Независимый Форум города Дубна

godzilla писал(а):Интересно, что думает на эту тему народный избранник Максим Данилов с портретом уоробья в приемной

godzilla писал(а):Интересно, что думает на эту тему народный избранник Максим Данилов с портретом уоробья в приемной

smk писал(а):

godzilla писал(а):Интересно, что думает на эту тему народный избранник Максим Данилов с портретом уоробья в приемной

а когда это Данилов участвовал в выборах главы. Конкурс был. Но народных выборов не было.

godzilla писал(а):В Долгопу кстати базилевос ездит и макс,

godzilla писал(а):Короче ехал вчера на собаке(довольно всратой) в 20:16 в дубняшу. Она опоздала на 10-12 минут. Причем в середине пути до 20 минут тормозила. Итого ехала 2:50. На Яндексе можно посмотреть опоздания всех электричек за день. Так вот там все опаздывали на 10-20 минут за день, включая экспрессы.

Также из нововведений - вижу что в расписании только два стандарт плюса. Остальные дворовые собаки.

Экспрессы, на которых я ездил - отменили.

Короче остались только всратые собаки, которые ездят по три часа. Чото мне это не нравится.

Basileos писал(а):

godzilla писал(а):В Долгопу кстати базилевос ездит и макс,

Не, меня на три месяца хватило - заебался. Живу теперь на Марата, катаюсь по Невскому на троллейбусе.
.

alex11 писал(а):Из "подарков" губернатора и президента дубненцам заметил (помимо "улучшения" комфорта в поездах)
и значительное время в пути для всех дубненских электричек и экспресса.
Время в пути от Дубны до Москвы увеличилось в среднем на 20-30 мин.
На отдельных поездах до Москвы порой можно проехаться за 3 часа 11 минут.
Такого рекорда на моей памяти не было даже в 90-е годы.
Скажем спасибо и нашей дубненской администрации, что и здесь о нас печется...

мура писал(а):Вчера ехал утром. Все по расписанию. Хотя от Депо и далее еле ехал, но от Дмитрова до Депо летел, как ошпаренный. Видимо они уже имели опыт.

По людям:

В Вербилках никто не сел в мой вагон. А обчно было пару человек. Но это в пределах погрешности.
В Дмитрове село в 2 раза меньше, чем обычно.
В Лобне мой вагон был обычно уже битком, садились много и иногда уже стоя ехали. Сейчас заполнение вагона было на 60%. То есть: уверен, что норот в Лобне прикинул быстро хрен к носу, посчитал выгоду МЦД по времени и стоимости билетов+метро или МКД. и нафиг стал им наш экспресс. Это хорошо, если так.
В Долгопе в вагон влетело три человека. Я видел их в окно. Это люди бежали сломя голову, они не понимали, куда бежали. На перроне люди спокойно стояли и не садились, понимая, что это экспресс, а эти просто влетели не разбираясь. Ожидаемо, через минуту начался скандал, когда их пришли обилечивать. Началось щёу. Конечно они не готовы были платить столько. То есть: в Долгопе никто бы не вышел и никто бы не сел. Ну, может и вышли в других вагонах, но садится в этот поезд никому не надо абсолютно точно.
На Окружной из вагона вышло три дмитровчанина. Не сел, конечно, никто.

Я понимаю, что статистика так себе. Маловата выборка, день неудачный и т.д. Но по всей логике понятно, что Иволги разгрузят экспресс просто потому, что они выгоднее по деньгам. И дубненцам тоже станет быстро понятно, что выгоднее допилить до Лобни на электричке (и быстрее) и далее ехать на Иволге. Сами понимаете, процесс выхода на Савке, ходьба по платформе, выход в город (а до сих пор наши билеты не читает валидатор, нас пропускают вручную), спуск в метро - все это много будет дольше, чем сразу с Диаметров куда-то приехать, куда ему надо.

В обратную сторону будет по-другому. но я себе представляю, сколько будет также врываться в экспресс на Окружной, как утром в Долгопе. Вечером норот будет влетать в вагон и начнётся вся вот эта хурма с билетами.

Голосование в Раскрути Дубну показало, что члены группы желают остановку в Дмитрове, немного в Лобне, меньше на Окружной и НОЛЬ голосов за Долгопу и Вербилки.

Я считаю, что надо писать письмо от Совдепа, крупных предприятий, ОП, Советов ветеранов и прочих профсоюзов о том, что нам нафиг не нужны Вербилки, Дмитров, Долгопа и Окружная в качестве остановок экспресса. И в качестве торговли оставить Дмитров.

Итого: Дбн-БВ-Дм-Лобня-Мск. Вот так вот.

PS: да, а я ожидал, что у нас много студентов учится в Долгопе. Не? Это в прошлом?

Grin писал(а):Да чёрт с ним с этим голосованием, должен быть разумный подход. Крупные населённые пункты и пересадочные узлы должны быть учтены в маршруте (если, конечно, про людей думать). Например: Дубна-БВ-Запрудня-Вербилки-Дмитров-Лобня (переход на МЦД)-Окружная (переход на МЦК)-СВ это при движении в сторону Москвы, а в сторону Дубны СВ-Дмитров-Вербилки-Запрудня-БВ-Дубна. Можно ещё Темпы добавить.

romansyone писал(а):

Grin писал(а):Да чёрт с ним с этим голосованием, должен быть разумный подход. Крупные населённые пункты и пересадочные узлы должны быть учтены в маршруте (если, конечно, про людей думать). Например: Дубна-БВ-Запрудня-Вербилки-Дмитров-Лобня (переход на МЦД)-Окружная (переход на МЦК)-СВ это при движении в сторону Москвы, а в сторону Дубны СВ-Дмитров-Вербилки-Запрудня-БВ-Дубна. Можно ещё Темпы добавить.

Чем тогда экспрессбудет отличаться от просто собаки??