Музеи Дубны

[vvr2a]

Выпуск 18. Рубрика «Путешествие в прошлое»:
Новогодние песенки из патефона.
Почти столетие назад в обиходе был такой ныне почти забытый предмет, как патефон. А многие ли слышали, как он звучит? Давайте вместе послушаем «старые пластинки» с детскими песенками про Новый год и ёлочку.

[Bob]

Выпуск 18. Рубрика «Путешествие в прошлое»:
Новогодние песенки из патефона.
Почти столетие назад в обиходе был такой ныне почти забытый предмет, как патефон. А многие ли слышали, как он звучит? Давайте вместе послушаем «старые пластинки» с детскими песенками про Новый год и ёлочку.

Владимир, спасибо за интересный сюжетец.
С удовольствием послушал Новогодние песенки.
Скачал треки на Hi-Fi Stereo system Unitra, - вообще супер !

Владимир, а сюжеты где снимали, в Музее советского быта на Франка 4 ?

[vvr2a]

Владимир, а сюжеты где снимали, в Музее советского быта на Франка 4 ?

Ну, этот сюжет не я снимал. Но по-видимому это в помещении Музея Дубны на вокзале БВ.
И музей на ул. Франка тоже может стать частью Музея Дубны.

[losharik]

а сюжеты где снимали

Саша, граммофон - Музей замка, патефон - музей на вокзале БВ.
У меня три разных граммофона записаны, как-нибудь руки дойдут - сделаю сюжетик)

[vvr2a]

Выпуск 19. Рубрика "Видеоэкскурсия по Дубне. Забытая география Дубны".

«Старый барак» - хутор у дороги.
Совсем рядом высятся огромные «Фрегаты» и «Дворянское гнездо», а место, где многие годы жил своей жизнью маленький хуторок из четырёх крестьянских домов и сегодня как бы отгорожено от суетного города. И посаженная руками матери нашего собеседника черёмуха ещё стоит на своём месте. О простой жизни у речки Чёрной, между Институтской Частью и Большой Волгой.

[Bob]

Спасибо авторам выпуска за интересный рассказ .
Владимир, небольшое уточнение. Ты говоришь, что "Поселка из четырех домиков нет на старых картах Дубны или Иваньково".
Это не совсем так. На карте 1933 г. поселок на берегу речки Черная, о котором рассказывает Александр Николаевич Графов,
обозначен как Хутор :

[vvr2a]

Спасибо авторам выпуска за интересный рассказ .
Владимир, небольшое уточнение. Ты говоришь, что "Поселка из четырех домиков нет на старых картах Дубны или Иваньково".
Это не совсем так. На карте 1933 г. поселок на берегу речки Черная, о котором рассказывает Александр Николаевич Графов,
обозначен как Хутор :

Из рассказа ясно, что этот "хуторок у дороги" появился в начале 50-х, на базе ликвидированного лагеря строителей ГТЛ. Его не может быть на карте 1933 года в принципе. Да и хутор на карте 1933 обозначен ниже устья Чёрной речки, а обсуждаемый хуторок был чуть западнее Чёрной речки, выше устья ЧР по течению Волги.
На восточном берегу Чёрной речки был другой хутор, более давний. Он есть и на карте 1926 года как хутор Чернореченский. А.Н. Графов тоже о нём говорит и даже называет жителей





На раскрашенной тобой же карте ранней Дубны он превратился в Заречный переулок.

[Bob]

Владимир, да что-ж такое-то, столько разговоров, и нет ни одного фото моста через Черную речку

[vvr2a]

Владимир, да что-ж такое-то, столько разговоров, и нет ни одного фото моста через Черную речку

Наверняка у кого-нибудь есть. Сложнее найти фото многократно воспетого в городских легендах первоначального моста. Который сгорел и был якобы восстановлен в одночасье, по щелчку пальцев большого московского начальства, пока Мещеряков был в командировке в столице.

[Bob]

Выпуск 19. Рубрика "Видеоэкскурсия по Дубне. Забытая география Дубны".

«Старый барак» - хутор у дороги.

Речка Черная, на берегу которой находился хутор, по весне разливалась.
А многие жители деревень Ново-Иваньково, Ратмино пешком ходили на Большую Волгу и на работу на ГЭС.
Дети старших классов из д. Ново-Иваньково пешком ходили во 2 школу.
Об этом рассказала бывшая жительница д. Ново-Иваньково Семенова Лидия.
Во время половодья жители Хутора "Старый Барак" перевозили детей на лодке с одного берега Черной Речки на другой,
по пути в школу.

[vvr2a]

Во время половодья жители Хутора "Старый Барак" перевозили детей на лодке с одного берега Черной Речки на другой,
по пути в школу.

Это маловероятно. Дело в том, что лепиловская автодорога пос. Большая Волга - пос. ГТЛ была построена раньше самого хутора, в конце 40-х. Наоборот, сам хутор построен из остатков зданий лепиловских лагерей в 50-х. А сама высокая насыпь автодороги и была по проекту дамбой, защищавшей этот участок местности от наводнений. Не зря ведь у Заволжской базы авто и железная дорога меняются местами. И мост через Чёрную речку никогда не заливало так, чтобы не пройти.

[Bob]

Это маловероятно. мост через Чёрную речку никогда не заливало так, чтобы не пройти.

Владимир, речь идет о годах с 1934 по 1946 г. , когда ни насыпи, ни лепиловского моста не было.
А грунтовая дорога из Ново-Иваньково и Ратмино на БВ была. Наверное на речке Черная был в то время
небольшой мосток через речку. Ведь ближе к р. Волга речка была узкая и неглубокая.
Но во время половодья все менялось, речка Черная выходила из берегов, и наверняка заливала малый мосток.

[vvr2a]

Но тогда речь идёт о детях не из этого хутора. Его ещё не было. О Ново-Иваньковских и Ратминских.

[vvr2a]

[мура]

Видеоэкскурсия по отделению "История создания крылатых ракет в Дубне" часть 2.

В 2020 году в Музее Дубны работала сильная молодая активная команда. Благодаря этой команде правобережное отделение переехало в место концентрации и пересечения пешеходных и транспортных потоков на Большой Волге. Были сняты фильмы, прошли замечательные встречи в большие выставки. Яркое, хорошее время для Музея. В завершении года мы рады поделится с Вами видеоэкскурсией Алексея Шевченко, который не только изучил левобережную экспозицию Музея Дубны, но и сохранил любовь и интерес к авиации и ракетам. Нам жаль, что директор Музея не смогла сохранить в команде молодых специалистов. Но, что ни делается, все к лучшему. #музейдубны #музей #дубна #наукоград #ракеты #нашеподмосковье #туризммо #туризм #культура #культурамо

[мура]

Это заголовок такой. И он не первый раз такой. Если кто не понял: так перед выкладыванием ролика его анонсирует сотрудник музея. Я так понимаю, что в музее опять идет внутренний шурум-бурум? Опять конфликт между сотрудниками? И как я понимаю, в заслуги этой "молодой команде" ставится переезд музея.

[losharik]

Если кто не понял: так перед выкладыванием ролика его анонсирует сотрудник музея. Я так понимаю, что в музее опять идет внутренний шурум-бурум? Опять конфликт между сотрудниками? И как я понимаю, в заслуги этой "молодой команде" ставится переезд музея.

Анонсирует не сотрудник музея, а "куратор" - что сие звание означает, знает только его носитель.
Что переезд ударит крупным колибром по музею именно как музею, что просто невозможно выстроить единое выставочное пространство при офисной планировке (один коридор и по обе стороны зал, кабинет, кабинет, зал), что в помещениях с трещинами в потолке и полу, ободранными и кое-где посыпавшимися стенами надо сначала провести ремонт и только потом переезжать (а не ремонтировать по одному залу, как сейчас, с требованием открываться любой ценой, оформлять экспозиции, проводить выставки, продавать билеты...).
Про то, что глупо из муниципальных помещений перевозить муниципальный музей в "частную собственность", где нужно платить не только коммуналку, но и аренду, тем более что вокзал - это стратегический объект, из которого в любой момент могут выселить в случае "требований безопасности", я не раз и не два говорила на брифингах для журналистов предыдущего главы города. "Услышана" не была(((
Ну а "молодые-эффективные" менеджеры, которые специализируются на проведении корпоративов-свадеб-юбилеев, похоже, воспринимают музей как штат экскурсоводов в интерьере и на выезде, для развлечения трудящихся. В этом смысле проще было бы закрыть музей и открыть еще одно экскурсионное бюро при отделе культуры и туризма(((

[мура]

Благодаря этой команде правобережное отделение переехало в место концентрации и пересечения пешеходных и транспортных потоков на Большой Волге.

Я изначально был против данной затеи, но со стороны может не видны были проблемы, которые решались переездом. Но вышеприведённая цитата - это просто не соответсвует действительности. Уж такое место концентрации, что диву даюсь.

[losharik]

Проблемы были, конечно. Например, очень холодное помещение в пристройке к 16-этажке на Моховой, температура +8 зимой (как-то сфоткала термометр на витрине), что удалось исправить заменой окон. Текущая крыша (однажды работники музея собрали и вынесли 200 ведер воды, которая хлестала с потолка на витрины) - что решилось ремонтом крыши. Но главное - очень мало места: два зала, кладовка + комнатка-хранилище и совсем крошечный кабинет, куда просто не помещались все сотрудники с рабочими столами.
Офисные помещения по комфорту на порядок выше, но для музея просто не подходят, увы((
Шикарный вариант - выкупить историческое здание на площади Мира, бывшую столовую, освободить его от Дикси на первом и ширпотреба на втором. Есть отличная концепция для музея города и науки/ города науки. Вот бы нашлись молодые, активные, но умеющие думать на шаг вперед...

[Дмитрий Лапаев]

В качестве "заметки на полях", раз уж зашел разговор, в порядке имхо. Каждый раз уезжая в М крутится мыслишка: а ведь идеальное здание для музея было бы- заколоченное наглухо и по сути заброшенное здание старого вокзала БВ.. Вообще никому нафик не нужное во всех смыслах, ни ржд, не имеющее никаких перспектив найти арендаторов, но при этом весьма приметное в историческом контексте. Отсель была дубна есть пошла, и туда и туда и досихпор. Поселок Речник, тыл фронта, сталин. И тридцатка и район- все равноудалено. Хоть камень переволакивай, ну если почестному. И наверняка в здании есть действующая канализация и водопровод, что самое главное. Ну да, денек все равно нужно немало, но, с другой стороны, стены- есть, кровлю подшаманить, фасад подкрасить, гипсиком изнутри зашить, и- вот тебе- и выставочное пространство с высоченными потолками, и офисы, и склады под фонды. А то, что наотшибе- не беда, музей- не пятерочка, туда не заходят "по дороге с работы", его собираются посетить осознанно. И он совсем не обязательно должен быть на проходном месте. Но в историческом- непременно! А так подумать- более "намоленной" локации и придумать невозможно.

[мура]

Ты не в теме. Тут написано, что здание старого вокзала УЖЕ договорились отдать городу под музей строительства канала.

Но с чем я не согласен, это про "не должен находится на проходном месте". Должен. Желательно. Если это не имеет привязки к конкретному месту исторически. Как Петра. Или пирамиды.

[Дмитрий Лапаев]

Ты не в теме. Тут написано, что здание старого вокзала УЖЕ договорились отдать городу под музей строительства канала.

Я почему- то не вижу проблемы. Строительство канала непосредственно связано с появлением города. Точнее наоборот. Им бы слитьсявэкстазе в идеале. Понимаю, что тут наверняка есть много "нюансов", это соображение из моего "идеального мира"

[мура]

Я почему- то не вижу проблемы.

А я и не озвучил проблемы. Со зданием договорились с РЖД. Теперь нужны тупо деньги.

Проблемы с переездом городского музей в вокзал БВ. Вот это, на мой взгляд, ошибка. А про новый музей канала - ну вот вроде бы всё решено.

[Дмитрий Лапаев]

А я и не озвучил проблемы.

Имею ввиду, что это другой музей

[мура]

Имею ввиду, что это другой музей

Я понял, и не перечу. И не начинал даже.