Независимый Форум города Дубна

http://forum.dubna.ru/viewtopic.php?f=2&t=2418

Есть ли возможность писать жалобы от частных лиц на администрацию города? Например в прокуратуру с просьбой провести проверку целевого использования бюжетных средств? Куда писать такую жалобу? как она должна выглядеть?

Это к Швейку

Точилк@

Видел тему по Вашей ссылке. Но она начиналась когда еще вообще не было понятно что там делают с вопроса "что же там будет". Сейчас это уже стало понятно, поэтому и решил создать новый топик.

Считаю в корне неправильным подход "докажите (через интеграл) целесообразность строительства дорожки и ее пользу для мировой экономики". Город развивается, причем по заранее прописанному плану. Уверен, для несчастной дорожки в нем тоже есть место. И вообще, чем больше благоустроенной местности в городе, тем лучше. Что вам все разбазаривание бюджетных средств кругом мерещится?

Kotyambr писал(а):Считаю в корне неправильным подход "докажите (через интеграл) целесообразность строительства дорожки и ее пользу для мировой экономики". Город развивается, причем по заранее прописанному плану. Уверен, для несчастной дорожки в нем тоже есть место. И вообще, чем больше благоустроенной местности в городе, тем лучше. Что вам все разбазаривание бюджетных средств кругом мерещится?

+1!

Это для вас оно бездарное,товарищ! А для кого-то это откаты,приписки и далее по списку...Лужков вон на МКАДе приподнялся хорошо,а тут одной плитки тротуарной скока уйдёт! Да и не первая эта дорожка в никуда,стройку главное затеять,а там бабло в карман рекой! А гулять там стремновато будет,даже до плотины,учитывая частоту вылета автотранспорта в кюветы на этом участке дороги! Ждём сводок происшествий со сметёнными толпами пешеходов...

LAPA,Kotyambr

Ну эта "несчастная дорожка" - это миллионы и миллионы рублей бюджетных денег. Так что это не какая-нибудь мелочь... Скажите это учителю с зарплатой в 10 000 рублей, или ученому.
Мне ничего не мерещится, я НЕ заявляю голословно, что "все воры", "все разворовали". Я вижу конкретную дорожку, и не могу обосновать ее наличие никакими разумными предположениями. Я считаю ее строительство бессмысленным, и понимаю что налоги, которые я плачу, идут на бессмысленное строительство. Возможно я ошибаюсь, и прошу людей раскрыть мне глаза.

"Город развивается, причем по заранее прописанному плану." - так кто же спорит? Но ведь план города это не Тора, которую дано понять только "изранным". Любой человек может понять что может иметь смысл, а что не может.

Shaman писал(а):Это для вас оно бездарное,товарищ! А для кого-то это откаты,приписки и далее по списку...Лужков вон на МКАДе приподнялся хорошо,а тут одной плитки тротуарной скока уйдёт! Да и не первая эта дорожка в никуда,стройку главное затеять,а там бабло в карман рекой! А гулять там стремновато будет,даже до плотины,учитывая частоту вылета автотранспорта в кюветы на этом участке дороги! Ждём сводок происшествий со сметёнными толпами пешеходов...

Ну в принципе можно спорить, но я исхожу из того, что реконструкция (выкладывание плиткой) любой старой , используемой пешеходами дорожки в городе есть вещь полезная. Даже дорожка мимо тензора до кладбища имеет хоть какой-то смысл. Т.к в принципе туда можно дойти пешком и хоть кем-то она будет востребована.

Но в случае этой новой дорожки у меня логика отказывает...

danil_k писал(а):
Может быть кто-нибудь толково разъяснит мне необходимость не просто строить дорожку, а вырубать лес, делать песчаную насыпь (т.е вкладывать большие деньги)?

ну вот, в общем, и ответы на все вопросы. Ключевое понятие "большие деньги".
Если бы дорожка была в другом месте, то и деньги были бы уже НЕ ТАКИЕ большие... а если можно освоить БОЛЬШИЕ, то зачем еще какие-то соображения.

Неужели Вы считаете чиновников настолько глупыми?!

Вопрос не только о тратах больших денег,но к тому же в проблемах- см.сообщение АЗИЗЫ от 16.04

Тротуар в никуда. Вчера проехала там на автобусе. Доходит тротуар до ограждений на дороге, а дальше обрыв или пропасть. "Они" что будут делать новую насыпь и сносить старые столбы? Это ж сколько денег можно еще вбухать в песок! Ну доведут этот тротуар до плотины, а дальше что? Может расширят и плотину на ширину этого тротара?

Gost'ya писал(а): Может расширят и плотину на ширину этого тротара?

Ага. И исЧо одну полосу для авто сделают
Щаз... не дождетесь.
Я вообще не вижу смысла в этой тропинке. лучше бы мост начали строить!!!!

Gost'ya писал(а):Тротуар в никуда. Вчера проехала там на автобусе. Доходит тротуар до ограждений на дороге, а дальше обрыв или пропасть. "Они" что будут делать новую насыпь и сносить старые столбы? Это ж сколько денег можно еще вбухать в песок! Ну доведут этот тротуар до плотины, а дальше что? Может расширят и плотину на ширину этого тротара?

Именно это и запланированно. На самой плотине за счет пешеходной части сделают две постоянных полосы движения, а пешеходов и велосипедистов вынесут на навесную конструкцию с боку плотины. Так вроде в статейке несколько лет назад писали...

Asher писал(а):

Gost'ya писал(а):Тротуар в никуда. Вчера проехала там на автобусе. Доходит тротуар до ограждений на дороге, а дальше обрыв или пропасть. "Они" что будут делать новую насыпь и сносить старые столбы? Это ж сколько денег можно еще вбухать в песок! Ну доведут этот тротуар до плотины, а дальше что? Может расширят и плотину на ширину этого тротара?

Именно это и запланированно. На самой плотине за счет пешеходной части сделают две постоянных полосы движения, а пешеходов и велосипедистов вынесут на навесную конструкцию с боку плотины. Так вроде в статейке несколько лет назад писали...

Угу... На стене тоже написанно , а по углам накакно

И что нормальные люди будут ходить по этой навесной конструкции? Если только ползком и то под дулом автомата. Скорее всего это будет конструкция для потенциальных самоубийц, а то народу много развелось...

Gost'ya писал(а):И что нормальные люди будут ходить по этой навесной конструкции? Если только ползком и то под дулом автомата. Скорее всего это будет конструкция для потенциальных самоубийц, а то народу много развелось...

А что такого? По плотине ж ходят и ездят.

DOKA писал(а):

Gost'ya писал(а):И что нормальные люди будут ходить по этой навесной конструкции? Если только ползком и то под дулом автомата. Скорее всего это будет конструкция для потенциальных самоубийц, а то народу много развелось...

А что такого? По плотине ж ходят и ездят.

Плотина есть сооружение фундаментальное, а не навесное, разница однако велика есть...

Немного не в тему, но мне вот сейчас подумалось…
Если бы у нас нельзя было ездить по плотине (в принципе этот момент не за горами) и был бы паром (как на канале) то интересно, сколько бы времени занимало у людей поездка на работу?

K@priZnaya писал(а):Немного не в тему, но мне вот сейчас подумалось…
Если бы у нас нельзя было ездить по плотине (в принципе этот момент не за горами) и был бы паром (как на канале) то интересно, сколько бы времени занимало у людей поездка на работу?

Сплюнь - накаркаешь

K@priZnaya писал(а):Немного не в тему, но мне вот сейчас подумалось…
Если бы у нас нельзя было ездить по плотине (в принципе этот момент не за горами) и был бы паром (как на канале) то интересно, сколько бы времени занимало у людей поездка на работу?

Если паром как на канале - то очень долго, измеряется часами. А если как в Кимрах до постройки моста - то плюс минут 40 - 90 (если не в час пик).

Asher писал(а): Сплюнь - накаркаешь

Вопрос только в том когда именно закроют движение по плотине. Но ясно что не через 10 лет, а раньше, достаточно просто посмотреть на ее состояние...
Но это ещё полбеды, можно на море сделать понтон вдоль плотины.
А вот тоннель если закрыть, то всё, паром однозначно. Но тут тоже варианты, паром от Ленина к Сталину одно, от запретки другое.

Вы даже не представляете сколько проблем у нашего города!!! Ездишь на велосипеде - дорожек нет, строят велодорожку - не такая! Мы сейчас на автобус пересели, потому что из-за конвекции атмосферы в наземном слое атмосферы скапливаются вредные выхлопы автомобилей, которые во время усиленной тренировочной нагрузки всасываются в кровь. Скажу вам по секрету - общественный транспорт у нас - это отдельная песня!!! Но не будем отвлекаться, про дорожку. Проезжаю каждый раз мимо на общественном транспорте и каждый день мечтаю, когда же они ее закончат, чтобы достать законсервированный на зиму старенький вел и прокатиться с ветерком по этому каменному извоянию - туда - сюда - туда - сюда - туда - сюда и так пока силы не иссякнут. Кстати, а давайте вместе устроим себе покатушки и будем наперегонки круги наворачивать. Люди же стараются делают доброе дело. Давайте обкатаем, вот и польза, вот и не зря потраченные подоходные налоги. Кто за?

NTP писал(а):Вы даже не представляете сколько проблем у нашего города!!! Ездишь на велосипеде - дорожек нет, строят велодорожку - не такая! Мы сейчас на автобус пересели, потому что из-за конвекции атмосферы в наземном слое атмосферы скапливаются вредные выхлопы автомобилей, которые во время усиленной тренировочной нагрузки всасываются в кровь. Скажу вам по секрету - общественный транспорт у нас - это отдельная песня!!! Но не будем отвлекаться, про дорожку. Проезжаю каждый раз мимо на общественном транспорте и каждый день мечтаю, когда же они ее закончат, чтобы достать законсервированный на зиму старенький вел и прокатиться с ветерком по этому каменному извоянию - туда - сюда - туда - сюда - туда - сюда и так пока силы не иссякнут. Кстати, а давайте вместе устроим себе покатушки и будем наперегонки круги наворачивать. Люди же стараются делают доброе дело. Давайте обкатаем, вот и польза, вот и не зря потраченные подоходные налоги. Кто за?

Проблема в нескольких НО
1е НО - как будет осуществлятся движение по плотине и далее до БВ (там велодорожек нет)
2е НО - какой процент от жителей Дубны будет этой дорожке пользоваться? (напомню что деньги на ее строительство ушли со ВСЕХ добросовестных налогоплательщиков)
3е НО - стоимость кирпичей которой выложена дорожка В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДОРОЖЕ чем стоимость таких же кирпичей в производстве которой не задействованы члены семьи главы нашего муниципалитета..(про варианты с асфальтом или бетоном я уже и не говорю)


В незабвенной экранизации рассказов О. Генри "Трест который лопнул" один благородный мошенник говорил другому
Энди, у меня есть принцип- если я обжуливаю какого либо простофилю я должен ему дать что либо в замен, будь это фальшивый бриллиант, пирочинный нож или даже затрещина, и главное я даю надежду...
Вот говорящие о том что "Ну хоть что то у нас делают" мне напоминают таких лохов.. но ведь тут уже не благородные жулики (которые не претендуют на всеобщую любовь и уважение) а наши слуги народа, которые поступают ТОЧНО ТАК ЖЕ...

фдуч112 писал(а):
Вопрос только в том когда именно закроют движение по плотине. Но ясно что не через 10 лет, а раньше, достаточно просто посмотреть на ее состояние...
Но это ещё полбеды, можно на море сделать понтон вдоль плотины.

К сожалению нельзя. Понтон в месте водозабора для ГЭС - это нонсенс.

Pavel Sokolov писал(а): 3е НО - стоимость кирпичей которой выложена дорожка В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДОРОЖЕ чем стоимость таких же кирпичей в производстве которой не задействованы члены семьи главы нашего муниципалитета..(про варианты с асфальтом или бетоном я уже и не говорю)

Можно ли доказательства с цифирьками. Или "это очевидно" и "и так все знают"?

Вовка писал(а):

Pavel Sokolov писал(а): 3е НО - стоимость кирпичей которой выложена дорожка В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДОРОЖЕ чем стоимость таких же кирпичей в производстве которой не задействованы члены семьи главы нашего муниципалитета..(про варианты с асфальтом или бетоном я уже и не говорю)

Можно ли доказательства с цифирьками. Или "это очевидно" и "и так все знают"?

Зачем нужны какие-то цифры, если есть глаза. Покажите мне ещё один город Земли, где 80% внутридворовой территории и даже подъездные пути выложены тротуарной плиткой?!
ИМХО самый тупой вариант, асфальтобетон на порядок прочнее... Достаточно взглянуть на поворот с Боголюбова на 9 Мая (справа дорожка)...То же самое ожидает по весне и тротуар (ИМЕННО ТРОТУАР, а не велодорожку) к 30-ке!
И после Вы сомневаетесь что к производству/продаже/лобби этого материала (плитки) не приложили руку властьимущие???