Независимый Форум города Дубна

кенгурун писал(а):Я не пойму к нам в Дубну метро то достроят? Смотрю на схему и не втыкаю вообще.
До Лобни или до Дубны?
И сколько проезд стоить будет, ведь уже в 2018 должны пустить вроде.

Вот когда в Дубне будет 105 тыс. чел. (согласно схеме), то глядишь и до Дубны дотянут, а пока только до Лобни

По схеме просто показано, что дальше до Дубны ЖД транспорт идёт. Т.е. показано нам, что можно будет выходить на Лобне.

эээ. Даже если прямо размечтаться и пофантазировать, ехать из Дубны в Мск под землёй: 1. Незачем; 2. Страшно. Хотя, по серой ветке от Алтушки до Аннино - 1 час езды. Зелёная ветка не короче.

Сразу вспомнился знаменитый прикол 90х про станцию "Физтех". Загуглил, новость от сентября:

Станция "Физтех". Как дикая шутка стала реальностью

Станцию "Физтех" в поселке Северный построят в 2021 году. Она будет продолжением Люблинско-Дмитровской линии и выйдет за МКАД. К проектированию станции приступят в этом году, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

https://www.m24.ru/news/%D0%BC%D0%B5%D1 ... ce=CopyBuf

кенгурун писал(а):Я не пойму к нам в Дубну метро то достроят? Смотрю на схему и не втыкаю вообще.
До Лобни или до Дубны?
И сколько проезд стоить будет, ведь уже в 2018 должны пустить вроде.

При чём здесь Дубна-то вообще к метро?
Скорее всего, просто имелось в виду в целом савеловское направление, откуда можно будет собирать пассажиропоток для лобненского метро: 93 тысячи - это Дмитров с прилегающими поселениями и ещё 105 тысяч - это условные Дутаки (Дубна/Талдом/Кимры - на одной ветке). Похоже, скоро и электрички до Лобни обрежут.

Только вернулся из Мюнхена. И там такая штука работает давно. То есть у них есть обычное метро подземное U-bahn, а еще есть метро наземное - городские электрички S-bahn. Метро работает только по мюнхену, вот эти самые электрички ездят далеко в пригороды. Все это между собой тесно интегрировано и очень удобно.
Вот и в Москве после успеха МЦК сообразили, что не обязательно капать сотни тоннелей, а можно наладить то, что уже есть.

BMWay писал(а):

кенгурун писал(а):Я не пойму к нам в Дубну метро то достроят? Смотрю на схему и не втыкаю вообще.
До Лобни или до Дубны?
И сколько проезд стоить будет, ведь уже в 2018 должны пустить вроде.

Вот когда в Дубне будет 105 тыс. чел. (согласно схеме), то глядишь и до Дубны дотянут, а пока только до Лобни

Прочитал про Физтех... мож наклеить им на план Собянина станцию "Большая Волга"? Авось не разберутся и пророют через Клинско-Дмитровскую гряду)))

Гидр писал(а): Авось не разберутся и пророют через Клинско-Дмитровскую гряду)))

Да рано или поздно придудт к решению, о котором я уже писал, - Канал в трубу, а по-верху всякий разный скоростной транспорт : авто, ж/д и пр..

Vanka писал(а):и ещё 105 тысяч - это условные Дутаки (Дубна/Талдом/Кимры...

трисичух - трипер, сифилис, чума и холера

Тогда чем это наземное метро отличается от электрических поездов обычных?

мура писал(а):Тогда чем это наземное метро отличается от электрических поездов обычных?

Читай, что я выше писал про Мюнхен.

Я читал. Я юзер мкц метро и электричек. Каждый день вот уже десятилетия. Можно мне просто об'яснить: наземное метро от Лобни до Дмитрова почему называться будет метро, а не электричка?

мура писал(а):Я читал. Я юзер мкц метро и электричек. Каждый день вот уже десятилетия. Можно мне просто об'яснить: наземное метро от Лобни до Дмитрова почему называться будет метро, а не электричка?

Да с чего ты взял, что это будет называть метро? Это будет МЦД, как МЦК. Ты же МЦК не называешь метром.

maxmonch писал(а): Да с чего ты взял, что это будет называть метро?

название темы такое патамушта. И стартовый псто.

Ну так людям же нужно провести аналогию. Про МЦК говорили также - новая ветка метро. Чтобы люди не спрашивали: "А что это за такой поезд будет ездить по кольцу по грузовой ЖД в центре Москвы?".