Туристам пострадавшим от штрафов ГИМС. Нужны протоколы !!!

[мура]

Из личного опыта общения с ним - хам.

Именно так. И это у него лет 25 уже только по моим наблюдениям.

[SenSer]

"Может в консерватории что- то подправить"? )) Из моего личного опыта общения- нормальный дядька, отзывчивый, бескорыстный, готовый в любой момент помочь, с превосходным чувством юмора и такта. Пообщаться с ним- всегда за удовольствие..

Видно у нас разный опыт. Или у кого-то плохо с чувством юмора... Или в милицейской форме ездить заявляя что является инспектором ГИМС - это такая форма маскарада.

Короче, из всего вышесказанного следует, что регистрация безмоторных транспортных средств ( не только водных) никакого отношения к безопасности и т.п. не имеет. Это просто один из способов отъема денег у населения.

Короче, для кого следует? Вы перед тем как сделать выводы прочитали только инсинуации "про регистрацию лыж" или все сообщения?

Позвольте я отвечу на этот вопрос, хоть он и не мне был направлен. Я перед тем как окончательно сделать аналогичный вывод - обратился в наш ГИМС в письменном виде с обращением на 13 листах (это по просьбе инспектора), получил ответ (ранее я его выложил), в ответ на предложение Беребина А.И. с группой по конструктивному взаимодействию пришел в ГИМС, после чего был более - менее конструктивный диалог. Беребин Александр Иванович - хоть и бюрократ, но достаточно здравомыслящий человек. Ну, у меня сложилось такое мнение, что он ЛИЧНО так же думает о регистрации байдарок... А на месте - просто исполняет поручения... Хотя он письменно ответил не на все вопросы моего обращения.

Мне вот очевидно, что регистрация байдарок имеет прямое отношение к безопасности, потому что ОБЯЗЫВАЕТ одевать байдарошников спас средства и соблюдать правила хождения по ВВП.

Это совсем не очевидно. ОДЕВАТЬ спас. жилеты регистрация НЕ ОБЯЗЫВАЕТ !!! Так же правила хождения по ВВП (впрочем как по МП и ВП) - регистрация соблюдать НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ. Кстати. Велосипед - регистрации не подлежит, но, однако, механизмы обязывающие соблюдать ПДД - есть. Нонсенс???

Мне все же почему-то больше кажется, что вся эта тема только очередная буча одной из ветки водных туристов вдруг понявших, что больше нельзя бухать кататься без жилета и абы как ходить по воде, и регистрация тут лишь повод.

Вам не то чудится. Повторюсь. При устном обращении к Беребину нашей инициативной группы, по налаживанию конструктивного взаимодействий с ГИМС, собранной по его рекомендации (см стр.4 его ответа), нами в рамках конструктивного взаимодействия было предложено что все туристы будут ходить в спас.жилетах и соблюдать правила движения и безопасности на воде. Однако, данное предложение не вызвало у него поддержку. Ему нужна "регистрация".

Именно. Но есть другая сторона вопроса: как будет осуществляться эта регистрация на практике?

Повторюсь. На практике (сейчас) - по подложным документам. На практике - данная "регистрация" дискредитирует органы власти.

Тут же идёт буча по поводу регистрации в принципе, типа они "разборные".

"Бучи" тут не идет. Вообще тема была создана мною - дабы найти протоколы ГИМС.

Кстати есть моторные лодки, разборные: "Романтика", "Автобот", первая вообще размером с ванну. Никому ещё не приходило в голову мотивировать этим отсутствие необходимости их регистрировать.

Давайте отделим "мух от котлет". Речь о моторных судах тут не идет. Байдарка, теоретический, так же может ходить под мотором. Даже ранее был для нее разработан мотор. Но это - отдельная история.

[Дмитрий Лапаев]

Мне вот очевидно, что регистрация байдарок имеет прямое отношение к безопасности, потому что ОБЯЗЫВАЕТ одевать байдарошников спас средства и соблюдать правила хождения по ВВП.

Это совсем не очевидно. ОДЕВАТЬ спас. жилеты регистрация НЕ ОБЯЗЫВАЕТ !!! Так же правила хождения по ВВП (впрочем как по МП и ВП) - регистрация соблюдать НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ.

Как это "не обязывает"? Регистрация вводит байдарошников в сферу влияния гимс, позволяя им правомочно ТРЕБОВАТЬ соблюдения правил и штрафовать за их нарушения. Особенно в связи с озвученными мной изменениями касательно техосмотров.

нами в рамках конструктивного взаимодействия было предложено что все туристы будут ходить в спас.жилетах и соблюдать правила движения и безопасности на воде. Однако, данное предложение не вызвало у него поддержку. Ему нужна "регистрация".

Вы сами не понимаете, что это смешно в контексте данного вопроса? Серег, ну чесс слово...

Именно. Но есть другая сторона вопроса: как будет осуществляться эта регистрация на практике?

Повторюсь. На практике (сейчас) - по подложным документам. На практике - данная "регистрация" дискредитирует органы власти.

Факт, не поспоришь. Это называется "вилы". С регистрацией мопедов аналогичная ситуация, только гибдд не бежит впереди паровоза- пока законодатели не придумают что с этим делать, регистрировать скутера не пытаются.

[SenSer]

Как это "не обязывает"? Регистрация вводит байдарошников в сферу влияния гимс, позволяя им правомочно ТРЕБОВАТЬ соблюдения правил и штрафовать за их нарушения. Особенно в связи с озвученными мной изменениями касательно техосмотров.

Ну НЕ РЕГИСТРАЦИЯ вводит в сферу влияния ГИМС, а соответствующие НПА. Диспозиция нормы права обязывающий регистрировать байдарки - до конца не определена. До конца неопределена - значит отсутствует. Об этом следует даже из ответа самого же Беребина.

нами в рамках конструктивного взаимодействия было предложено что все туристы будут ходить в спас.жилетах и соблюдать правила движения и безопасности на воде. Однако, данное предложение не вызвало у него поддержку. Ему нужна "регистрация".

Вы сами не понимаете, что это смешно в контексте данного вопроса? Серег, ну чесс слово...

Смешно / не смешно - но ПРЕДЛОЖЕНИЕ о конструктивном взаимодействии последовало с его стороны. Его инициатива изложенная в ответе была поддержана . При устной беседе - разумных, конструктивных, законных предложений с его стороны не последовало.

Именно. Но есть другая сторона вопроса: как будет осуществляться эта регистрация на практике?

Повторюсь. На практике (сейчас) - по подложным документам. На практике - данная "регистрация" дискредитирует органы власти.

Факт, не поспоришь. Это называется "вилы".

Так я считаю что будет разумней, дабы не дискредитировать органы власти, а ходить на исправных, незарегистрированных байдарках. Тем более - диспозиция обязывающая регистрировать - отсутствует. Ну и там есть еще уйма других более интересных вопросов (заданных мной в письменном виде), инспектор которые проигнорировал. Так же у Беребина Александра Ивановича поинтересовался о его личном мнении рассмотреть полноту его ответа - в суде. Он к этой идеи отнесся отрицательно мотивировав тем, что это отнимет у него рабочее время. Я думаю что ему будет целесообразней тратить столь ценное рабочее время на что иное, нежели докапываться до туристов в спа.жилетах.

С регистрацией мопедов аналогичная ситуация, только гибдд не бежит впереди паровоза- пока законодатели не придумают что с этим делать, регистрировать скутера не пытаются.

С мопедами - примерно аналогичная ситуация с диспозицией. Тут требуется денонсировать ряд международных договоренностей, а это довольно сложная процедура.

[Морква]

Про газету - это была шутка. ...

2 Морква: а что такое паноптикум?

Тут - паноптикум - это нечто невероятное и необычное. Собственно, если это шутка, то понятная только тем, кто, как говорится, "в теме". Спасибо, что объяснили несведущим, что это шутка.

Как это "не обязывает"? Регистрация вводит байдарошников в сферу влияния гимс, позволяя им правомочно ТРЕБОВАТЬ соблюдения правил и штрафовать за их нарушения.

Собственно, SenSer Вам абсолютно правильно ответил выше, что регистрация не может никого вводить в сферу влияния. Если рассуждать таким образом, то необходимо регистрировать велосипеды и пешеходов, чтобы они могли передвигаться по дорогам общего пользования. Ведь для незарегистрированных пешеходов есть у нас требование соблюдать ПДД и наказание за переход дороги вне пешеходного перехода.

[SenSer]

Кстати еще вопрос со схожей темой. До 2007 года (а может и позже) туристов штрафовала Рыбинспекция (после ее несколько раз реструктуризовали) за управление в нерест без разрешения. Зачастую они патрулировали с ГИМС. Может кто знает что по этому поводу? Может кому-то протокол был составлен?
Сейчас ГИМС "независим" от Рыбоохраны.

[SenSer]

Сведения об осужденных сотрудниках ГИМС МЧС России за 1 полугодие 2011 года.

<Удалено. Ув. Сенсер. Будьте любезны отредактировать картинки что бы они помещались в форуме без горизонтальной прокрутки>

[SenSer]

Вчера вступил в силу закон. Суда массой (не путать с грузоподъемностью) до 200 кг и мотором до 5 л.с. в России обязательной государственной регистрации не подлежат. Можно ходить спокойно.

[dbalka]

Ура! А то байдарка запылилась в гаражике. Когда 50км гонка по Дубне?

[Skomorokh]

Дибиби Дибебе казажаж ао каия дивака аиа ия калак в лакак я мама музал вяслвнал

[starikov]

Вчера вступил в силу закон. Суда массой (не путать с грузоподъемностью) до 200 кг и мотором до 5 л.с. в России обязательной государственной регистрации не подлежат. Можно ходить спокойно.

Спрошу снова. Как действовать, если судно (до 200 кг)и мотор (до 5 л.с.) уже зарегистрированы? И можно ли (без регистрации) теперь ходить на старой "казанке-5" под 5-сильным мотором ? И что с транспортным налогом?

[TЁMAS]

Ура! А то байдарка запылилась в гаражике. Когда 50км гонка по Дубне?

регистрация стоила 120 руб + 60 руб в год ТО. Я всем собой против этого, но из за 60 руб в год не ходить на байдарке!.. Принцип, он уместен в меру!

я вам больше скажу
Теперь техосмотр вообще БЕСПЛАТНЫЙ с понедельника приказ вышел.

[dimon-10.08]

прошел ТО на свою лодку пвх квитанции не платил.меня там спросили буду ли я ее снимать с учета типа новый закон и все такое только вот поставил я ее на учет 24 мая

[Skomorokh]

Дибиби Дибебе казажаж ао каия дивака аиа ия калак в лакак я мама музал вяслвнал

[SenSer]

Ура! А то байдарка запылилась в гаражике. Когда 50км гонка по Дубне?

Гонка собиралась на туристический слет. Правда - пока я не знаю. Там навесной мост не хорошо упал.

[SenSer]

Ура! А то байдарка запылилась в гаражике. Когда 50км гонка по Дубне?

регистрация стоила 120 руб + 60 руб в год ТО. Я всем собой против этого, но из за 60 руб в год не ходить на байдарке!.. Принцип, он уместен в меру!

Дело было в принципе. Раньше формально ПО ТОМУ ЖЕ ЗАКОНУ ПО ТОЙ ЖЕ САМОЙ СТАТЬЕ можно было оштрафовать байдарочника идущего по Волге за нарушения района плавания т.к. водоем не соответствовал вписанному в "судовой билет байдарки".

Вчера вступил в силу закон. Суда массой (не путать с грузоподъемностью) до 200 кг и мотором до 5 л.с. в России обязательной государственной регистрации не подлежат. Можно ходить спокойно.

Как действовать, если судно (до 200 кг)и мотор (до 5 л.с.) уже зарегистрированы?

Теоретический - ГИМС должен снять с учета автоматический. Практический - напишите заявление в трех экземплярах с просьбой в соответствии с вновь вступившем законом снять с учета Ваше судно. Два отдадите в ГИМС, на одном попросите поставить подпись.

И можно ли (без регистрации) теперь ходить на старой "казанке-5" под 5-сильным мотором ? И что с транспортным налогом?

Да можно. Безмоторные суда налогом не облагаются. Кажется и до 5 л.с.

[SenSer]

прошел ТО на свою лодку пвх квитанции не платил.меня там спросили буду ли я ее снимать с учета типа новый закон и все такое только вот поставил я ее на учет 24 мая

Вы, батенька, юморист. Решили войти в историю как последний зарегистрировавший лодку

[Skomorokh]

Дибиби Дибебе казажаж ао каия дивака аиа ия калак в лакак я мама музал вяслвнал

[SenSer]

а байдарку снимать с регистрации надо? номера оттирать?

Как хотите. Если надписи на бортах не содержат обсценную лексику, призывы к разжиганию межконфессиональной розни и др вещи запрещенные законодательством - то можете не стирать

[SenSer]

Мне пришел ответ из ГИМСа. На какое из именно моих обращений - не знаю. Предполагаю что на обращение высланное мной в конце февраля или начале января. Точно помню что после 6 мая (митинга на Болотной) в ГИМС не обращался. Как говорится - не прошло и года... Пол года то железно прошло...