Независимый Форум города Дубна

Psycho писал(а): ↑

23 ноя 2020, 14:31

Вот интересно, я действительно потерял способность выражать свои мысли письменно? Посыл был в том, что стоит думать не только о собственном удобстве, но и о других людях. И все. И невозможность заплатить пластиком - это не "плохо", а просто способ поддержать маленький семейный бизнес, вместо поддержки банков. Также как и невозможность купить трусы в воскресенье в Германии - это не "плохо", это традиция и проявление какой-никакой заботы о людях.
Да, кстати, пример с двумя кафешками, в одной из которых можно, а в другой - нельзя, часто не работает. В обеих нельзя. Во всяком случае в небольших европейских городках.

Если про меня, то я тебя понял. Но у меня такое чувство атрофировано, ибо я коммерс. То есть: я всегда заточен что все решает конкуренция. Что меня никто и никогда не "пожалеет" и не поддержит просто за красивые брови. Мне в голову не придет думать, что мой клиент должен размышлять про мои прибыля. У него есть выбор? Значит он выберет то, что удобно ему.

Скажи, а ты так только к харчевням относишься? Или в этот список может попасть магазин или турагентство? Визовый центр? Такси? Метро? Музей? Магазин спортивный?

Кроль просто попробуй по карте купить в какой нить сраной Португалии иле Франции после 19-00 бутылку пива или пачку сигарет. Или жижиньи треснуть. Или "купить трусов в воскресенье" (с) (ТМ) Два варианта развития событий или тебе придется пилить через весь город в какой нить единственно работающий супермаркет, который срать хотел на ставку эквайринга. Или топать в ближайший чурко-пакистанский магаз, где тебя пошлют фхуй иле скажут набрать по минимуму на 15 ойро

GFO писал(а): ↑

23 ноя 2020, 17:36

Кроль просто попробуй по карте купить в какой нить сраной Португалии иле Франции после 19-00 бутылку пива или пачку сигарет. Или жижиньи треснуть. Или "купить трусов в воскресенье" (с) (ТМ) Два варианта развития событий или тебе придется пилить через весь город в какой нить единственно работающий супермаркет, который срать хотел на ставку эквайринга. Или топать в ближайший чурко-пакистанский магаз, где тебя пошлют фхуй иле скажут набрать по минимуму на 15 ойро

а причём тут кроль и протугалии с хранциями нойпример?

в страной рашке в практически любом такси и сельпо можно картой расплатиццо...
(более того, как уже было Мурой сказано, у мны так-же карточка привязана к нескольким перевозчикам... вызваю - приезжает - везёт - выхожу. все вааще никаких наличных не надо.)
зато в просвещённой европке, а тем более в светоче демократии ЮСА - хрена вам.

А это к тому шо вы нихера не цените то шо у нас есть. И считаете это нормой. В большинстве стран такого нет. И когда хстати.в том же Сиэтле я рассчитывался прикладывая кетайское смарт -часовое уепище , на меня смотрели как на русского хакера готовящего Трампа к новым выборам

WingRabbit писал(а): ↑

23 ноя 2020, 16:49

Так это
Я такой красивый приезжаю. Иду в ресторан. Там на двери дефолтная наклейка виза/мастеркард. Мне после ужина приносят счёт, я говорю "карточкой пжалста". Если бы меня хоть раз попросили кэшем - конечно заплатил бы, мне не жалко, в Европе на всякие мелочи пару сотен с собой всегда есть.

Просто карточки сейчас принимают даже в подворотнях Неаполя. Я-то чо, я просто гоняю с привычным инструментом. Если маст-визит ресторан не будет принимать карты - я приду с кэшем.

Принимают, но, по-прежнему, не везде. Да и в любом случае, клиент с картой лучше, чем его отсутствие, это тоже очевидно - поэтому, чаще всего, и не попросят напрямую расплатиться кэшем. Поэтому и наклейки эти дефолтные везде появляются постепенно. Но дело не в этом же. А в том, что платя картой ты немножко хуже делаешь владельцу этого маленького ресторанчика, который получит чуть-чуть меньше от щедрого тебя. Он бы лучше тебе скидку сделал, а не банку это отдал. Ну, а уж если просто платить кэшем, не ожидая никакой скидки - так и вообще замечательно. Для него, владельца этого. И совсем нетрудно для нас, кмк.

мура писал(а): ↑

23 ноя 2020, 17:05

Скажи, а ты так только к харчевням относишься? Или в этот список может попасть магазин или турагентство? Визовый центр? Такси? Метро? Музей? Магазин спортивный?

Я так отношусь к маленькому семейному бизнесу. Отель, ресторан, мясная лавка, сыроварня, пекарня, кондитерская, кафе-мороженое, и т.д. В любой стране, но у нас такого особо и нет. К стонам владельцев сетевых кафе по поводу потери прибылей из-за коронавируса отношусь не столь трепетно, каюсь.

Ну то есть ты действуешь избирательно, слушая свой внутренний настрой. Отлично. Мой камертон настроен иначе. Мне предоставили услугу и выбор. Я выбираю услугу. Но ты понимаешь, что ты просто выбрал другую услугу?

Вернемся к такси? Кто-то станет отрицать, что платить картой многажды удобнее, чем платить наличкой? Искать сдачу. В пять утра думать о том, что у таксиста не будет сдачи с тысячи рублей (а может и с 500). Ждать сдачу. Заезжать за разменом в магазин. Получать меньше сдачи, потому, что «нет сдачи».

Может быть для людей, которые используют такси раз в месяц это смешные проблемы, а я езжу каждый день и не по одному разу.

мура писал(а): ↑

23 ноя 2020, 19:45

Ну то есть ты действуешь избирательно, слушая свой внутренний настрой. Отлично. Мой камертон настроен иначе. Мне предоставили услугу и выбор. Я выбираю услугу. Но ты понимаешь, что ты просто выбрал другую услугу?

Нет, не так. Приведу пример: в нашей деревне рядом с лабораторией в Италии есть 3 ресторанчика (было 4, но один на полной реконструкции сейчас). Все неплохие, где-то чуть подороже, порции поменьше и поинтересней подача, где-то подешевле, побольше и попроще. Так вот, два раза подряд в один ресторанчик сотрудники лаборатории и мы, часто там работающие, стараемся не ходить. Если надо поесть 3 раза в неделю в ресторане в деревеньке - это делается в 3 разных местах. Хотя и в том, где выгоднее, вполне хватит разнообразия на 3 раза. Просто нужно ко всем сходить. Я выбираю услугу питания во всех случаях и с удовольствием ходил бы в одно и то же место. Но не делаю этого потому, что хочу, чтобы этот выбор у меня был и завтра, вот и все. И, насколько я знаю, так делает большинство людей в той самой итальянской деревне. Да и приезжие, типа нас, на работу на месяц-другой-третий, тоже так поступают.

Это не Дубна, где, фактически, я принесу деньги либо в один карман, либо в другой. Тут да, удобство - это главное. И про такси согласен, конечно. Просто не стоит, кмк, наше здешнее удобство упорно тащить с собой повсюду.

GFO писал(а): ↑

23 ноя 2020, 17:36

Кроль просто попробуй по карте купить в какой нить сраной Португалии иле Франции после 19-00 бутылку пива или пачку сигарет

мнэээ, в португалии вообще проблем не испытывал

Витек писал(а): ↑

16 ноя 2020, 18:33

Я на кладбище ездил ,на Демидовское -400 руб,приехали,заплатил, а водитель показывает мне мои 4 по 100 и ноет, мол,что это за деньги, совсем заработка нет.Ну я говорю,что всем сейчас тяжело,у меня вот машина в ремонте и вышел.
Потом уж до меня дошло,что надо было сверх дать.Или как?
Такси Круиз.
А когда я вылезал,то он тяжело вздохнул.

Ого А мне всегда интересно было, почему в Дубне такие цены на такси.
В Москве за 400 рублей можно по району у метро прокатиться, особенно когда коэффициент максимальный бывает 2,9 у того же яндекса, а он непонятно от чего зависит и иногда от балды почему то показывает максимальный, даже когда пробок нет, в субботу утром.
Вроде яндекс один и тот же, стоимость бензина одинакова, стоимость машин та же, аренда в Дубне даже дороже, если верить тому что на заднем стекле написано, про цену/сутки, иногда пишут типа ищут дураков там работать.
То есть работник такси в Дубне за 400 рублей возит людей в Демидовское и потом идет в те же самые магазины, в тот же "Перек", где цены как и в том же самом "Переке" в Москве, едет на те же самые заправки. Странно как то это...
Экономически получается: "работа ради работы".

Psycho писал(а): ↑

23 ноя 2020, 22:50

Просто нужно ко всем сходить.

Это хорошая история, добрая. Но в итоге нежизнеспособная. Если это все держится на нескольких хороших парнях. Значит этому есть масса угроз со стороны рынка. Или со стороны детей владельцев этих харчевен.

Но, в итоге ты просто выбрал другую услугу. Создание у тебя эффекта привязанности используя жалость, или лучше сказать сопричастность, это тоже маркетинг и маркетологи это стараются использовать, если продукт это позволяет сделать. Недавний пример: Бургер Кинг призвал покупать еду в Макдональдсе. Что бы он не разорился. Чем снискал увОжение и все его аццки хвалили. На самом деле чуваки сыграли на себя, конечно. Но играли на добрых струнах человеков.

На самом деле в Дубне я тоже примерно так делаю: посещаю примерно поровну своих любимцев. Но не оформляю свои мысли в четкую парадигму "я им помогаю". Ты просто добрее. У меня ровно наоборот работает "не пойду в фанкифранки, они меня любят, не принесу свою копейку". Я злой.

Vikusia писал(а): ↑

23 ноя 2020, 23:18

Витек писал(а): ↑

16 ноя 2020, 18:33

Я на кладбище ездил ,на Демидовское -400 руб,приехали,заплатил, а водитель показывает мне мои 4 по 100 и ноет, мол,что это за деньги, совсем заработка нет.Ну я говорю,что всем сейчас тяжело,у меня вот машина в ремонте и вышел.
Потом уж до меня дошло,что надо было сверх дать.Или как?
Такси Круиз.
А когда я вылезал,то он тяжело вздохнул.

Ого А мне всегда интересно было, почему в Дубне такие цены на такси.
В Москве за 400 рублей можно по району у метро прокатиться, особенно когда коэффициент максимальный бывает 2,9 у того же яндекса, а он непонятно от чего зависит и иногда от балды почему то показывает максимальный, даже когда пробок нет, в субботу утром.
Вроде яндекс один и тот же, стоимость бензина одинакова, стоимость машин та же, аренда в Дубне даже дороже, если верить тому что на заднем стекле написано, про цену/сутки, иногда пишут типа ищут дураков там работать.
То есть работник такси в Дубне за 400 рублей возит людей в Демидовское и потом идет в те же самые магазины, в тот же "Перек", где цены как и в том же самом "Переке" в Москве, едет на те же самые заправки. Странно как то это...
Экономически получается: "работа ради работы".

Из той же оперы, что автобус и маршрутка в Твери и Переславле 20 - 22 рубля, а в Дубне - 35 - 40.

Бензин тот же, цены в Перекрестке те же.

Anthony писал(а): ↑

24 ноя 2020, 10:35

Vikusia писал(а): ↑

23 ноя 2020, 23:18

Витек писал(а): ↑

16 ноя 2020, 18:33

Я на кладбище ездил ,на Демидовское -400 руб,приехали,заплатил, а водитель показывает мне мои 4 по 100 и ноет, мол,что это за деньги, совсем заработка нет.Ну я говорю,что всем сейчас тяжело,у меня вот машина в ремонте и вышел.
Потом уж до меня дошло,что надо было сверх дать.Или как?
Такси Круиз.
А когда я вылезал,то он тяжело вздохнул.

Ого А мне всегда интересно было, почему в Дубне такие цены на такси.
В Москве за 400 рублей можно по району у метро прокатиться, особенно когда коэффициент максимальный бывает 2,9 у того же яндекса, а он непонятно от чего зависит и иногда от балды почему то показывает максимальный, даже когда пробок нет, в субботу утром.
Вроде яндекс один и тот же, стоимость бензина одинакова, стоимость машин та же, аренда в Дубне даже дороже, если верить тому что на заднем стекле написано, про цену/сутки, иногда пишут типа ищут дураков там работать.
То есть работник такси в Дубне за 400 рублей возит людей в Демидовское и потом идет в те же самые магазины, в тот же "Перек", где цены как и в том же самом "Переке" в Москве, едет на те же самые заправки. Странно как то это...
Экономически получается: "работа ради работы".

Из той же оперы, что автобус и маршрутка в Твери и Переславле 20 - 22 рубля, а в Дубне - 35 - 40.

Бензин тот же, цены в Перекрестке те же.

Ну автобусы, с большой долей вероятности, дотируют из бюджета области. И бензин там водители не за свой счет покупают.
Думается что такси в Твери и Переславле уж точно не дешевле, чем в Дубне, а скорее дороже.
В Дубне дешевле уже некуда, если только за спасибо и забесплатно возить начнут.
Но когда надо бывает то их нет, видимо недобор там жесткий.
Поговаривают что когда то "лайн" пришел в Дубну, обрушил цены до цен маршруток почти и в итоге загнулся, а цены там же остались.
А все эти агрегаторы ориентируются на тарифы в конкретном городе. Не имею отношения к такси, cлава Богу, но по таким тарифам почему то думаю что человека только под угрозой расстрела можно заставить работать. Интересно, они домой что нибудь приносят, хоть какие то деньги?

GFO писал(а): ↑

23 ноя 2020, 13:37

Если хочешь рассчитаццо пластиком минимальная сумма от 8 до 15 ойро в зависимости от региона

Вот кстати да. Надо мне купить что то за 2 евро, а минимальная оплата картой 8 евро. Естественно я наличкой оплачу, ибо добирать ненужную фигню меня жаба душит

Бывший местный писал(а): ↑

18 ноя 2020, 14:39

Двое у меня. Двое у Прораба, трое у вас. Уже только у троих с форума таких семь человек! А Кроль утверждает, что их абсолютное меньшинство. И это можно сказать в самых лучших условиях проживания.
А если взять по стране, да по глубинке. Где может у людей и мобильных то нет, потому как и связи там нет. Да по стране таких миллионы людей!
Но Кроль то всех по себе мерит! У него таких нет знакомых - значит их и нет.

Мне дали статистику по одному очень популярному дубненскому паблику. Просто посмотри. Это вконактик.У нас будет другая статистика. Но я уверен, что более 50% тех, кто ходит в соцсети и в принципе в интернет, уже давно это делают с телефонов\планшетов. Я 95% времени в интернете провожу с телефона\планшета. Хотя у меня ноут есть на всех моих стационарных локациях.

Цены на такси меня тоже всегда в Дубне удивляли. В Омске дороже раза в три (там почти как в Москве).
Один здешний таксист мне сказал, что у него этого заработка только на сигареты хватает. А сезонно он строит. Я тоже задумываюсь над тем, как он выживет с детьми, ипотекой или съемом жилья (если конечно супруга не зарабатывает прилично и\или пенсия подспорье...). И машины у многих ведь дорогие, там одно обслуживание по-моему не окупается этими копейками в моем представлении.
Про то, что цены обрушали намеренно, тоже слышала. Правда не про лайн.

С другой стороны ведь всегда низкие цены порождают большой спрос. Но это неплохо для маникюрщиц, парикмахеров - когда можно в одном офисе спокойно работать и работать... А в случае такси это же работа на износ! Потому и дтп с ними все время. Внимание от переработки собранность за рулем быстро страдают.

Ну не надо так плакать таксистам. Не устраивает работа, идите в народное хозяйство. Работайте горбом и руками, а не яй...а на пружинах возите. Только хочу вам доложить, что эта братия неплохо зарабатывает, даже при таком обилии такси. Когда мне один хорошо знакомый маршрутчик озвучил сколько он зарабатывает в месяц, я сперва не поверил. Была трехзначная цифра. А вы их жалете. Пусть в дворники идут. За тридцатку работают.

Есть разница между жалостью и объективной нормой безопасности. Таксист, работающий более 8 часов в сутки, потенциально опасен (да многие уже давно и не потенциально). Вот только эта неувязка. А так естественно: каждый пусть работает где он хочет, как он хочет и т. д. И зарабатывать мало тоже не грех кстати - личное дело каждого.

Да,от Атака на Чр до Демидовского кладбища 400 руб.
Но я хотела выйти и пешком дойти.Всю дорогу ныл.
"Дорога плохая,за такую дорогу двойной тариф нужно брать,обратно он поедет без пассажиров-вхолостую и от таких заказов все отказываются.....и т.д."

Если у таксистов всё так скверно с заработком и они трудятся в минус, то почему сейчас на улице буквально каждая третья машина - это такси?

A.CHAZ писал(а): ↑

25 ноя 2020, 17:32

Ну не надо так плакать таксистам. Не устраивает работа, идите в народное хозяйство. Работайте горбом и руками, а не яй...а на пружинах возите. Только хочу вам доложить, что эта братия неплохо зарабатывает, даже при таком обилии такси. Когда мне один хорошо знакомый маршрутчик озвучил сколько он зарабатывает в месяц, я сперва не поверил. Была трехзначная цифра. А вы их жалете. Пусть в дворники идут. За тридцатку работают.

Не фезди, креатура. Покрутил бы ты баранку часиков 10, даже не таксистом а рассыльником, а потом бы рассказывал сколько это стоит

Зойдберг писал(а): ↑

25 ноя 2020, 20:34

Если у таксистов всё так скверно с заработком и они трудятся в минус, то почему сейчас на улице буквально каждая третья машина - это такси?

Первое -подработка. Второе-это шанс для тех кто остался без работы. Третье - субсидии со стороны таксующей компании

GFO писал(а): ↑

25 ноя 2020, 20:50

Не фезди, креатура. Покрутил бы ты баранку часиков 10, даже не таксистом а рассыльником, а потом бы рассказывал сколько это стоит

Крутил. Знаю, и что "это такое" и сколько "это такое". Это не тебе здесь языком первобытного человека свои бредовые мысли писать.