Где купить велосипед?

[ЯБулочник]

Тоже задумался о покупке велика покататься по новым велодорожкам.
В голове свербило запомненное с древних времен, что горный это круто.
Примерил в магазине, оказался очень неудобный, вообще не понятно, как на нем ездить.
Решил купить привычный удобный городской дорожный велосипед, типа как в молодости катался по любым дорогам, только с планетарной втулкой на 8 скоростей.

Классическая спортивная посадка. И при СССР так сидели. А вот эта городская посадка как на толчке- это не для длинный прогулок, спина отвалится и нога не в полную длину раскрывается.
Но чтобы совсем не понятно как ездить, это вам наверное что-то здоровенное выдали, что под руку попалось. Там же у каждой модели свой размерный ряд по длине рамы.

[mals]

это вам наверное что-то здоровенное выдали

Скорее наоборот, мой рост в обуви 187.
Покатался по магазину на разных горных, нога не раскрывается до конца на всех, а на дорожном нормально.

[Gustav]

это вам наверное что-то здоровенное выдали

Скорее наоборот, мой рост в обуви 187.
Покатался по магазину на разных горных, нога не раскрывается до конца на всех, а на дорожном нормально.

Кроме того, что высота седла регулируется, рамы тоже есть разного размера, под рост.
А ещë обратите внимание на категорию "гибрид" - рама горного, колëса - почти шоссейные. Мне с моими 188 босиком зашëл этот формфактор.

[chilly]

гревел как раз для пересеченной местности
кстати ни для чего из этого горный не подходит, потому что он для гор

Сейчас из горных выделился подкласс кросс-кантрийные. Даже и двухподвесы. И их назначение - прохватить по Тихомировской велодорожке до Ратмино, покрутиться по пику Тяпкина. В общем, когда нужно на скорости сохранить прижим колес к грунту, а не подскакивать на корнях, шишках или засохших глиняных бороздах. Когда нужно сохранять сцепление на мокром или рыхлом.
То, что люди стали использовать гревел, чтобы залезть на нём в "говны" - это тоже разновидность дебилизма. И у нас еще ничего. А то вон в капстранах люди катают на гревелах по горам.

[KAX]

чем Вам Андруша то насолил? ))
а так,можно пошукать на авито, если не новье ищете.
в принципе можно вариант найти. тыр за 15-20. без претензий.

Да г андон он, если коротко

Не очень приятный тип, мягко говоря.

[Piligrim Sakha]

Это тот же ондруша. И там такой же как он плут и наебист работает.

Я не знаю, что это за Андрюша, но любой торговец априори плут, имхо

[ЯБулочник]

Это тот же ондруша. И там такой же как он плут и наебист работает.

Я не знаю, что это за Андрюша, но любой торговец априори плут, имхо

Тут есть нюанс. Обман и хитрость - разные вещи. И еще есть такое как держать слово, отвечать за свои поступки и нести гарантийные обязательства. Все это у ондруши на нуле. Поток словоблудия, как червяк на крючке будет извиваться, но на встречу никогда не пойдёт. Избегайте эти две его точки.

[Gameboy]

Байк Кастомс на Площади Мира

[mals]

рамы тоже есть разного размера, под рост.

У рам разница между размерами незначительная, всвего 1-2 см.
Я когда по магазину катался, при поворотах задевал колесом по обуви на всех великах, кроме самого большого, но с него спрыгивать неудобно, хозяйство жмет.

[godzilla]

В Болгарии у многих рост 2+ метра, у женщин 190+. И это без ботинок. Все нормально ездят на велосипедах, землю не цепляют. Просто в дубнинском магазине нет ростовок на человека среднего роста или там не знают, что седло можно поднимать.

[Piligrim Sakha]

Поток словоблудия, как червяк на крючке будет извиваться, но на встречу никогда не пойдёт. Избегайте эти две его точки.

Справедливости ради надо отметить, что я брал на Тверской больше года назад туристическую газовую плитку, которая при первом включении обозначила травлю газа даже со свистом! Возврат приняли, повздыхали, но деньги вернули без экспертиз...

[Gustav]

рамы тоже есть разного размера, под рост.

У рам разница между размерами незначительная, всвего 1-2 см.
Я когда по магазину катался, при поворотах задевал колесом по обуви на всех великах, кроме самого большого, но с него спрыгивать неудобно, хозяйство жмет.

Рамы, вроде, в дюймах меряют.

[KCA]

Я в Мск покупал ещё в 2002 году, Мерида, как наш Турист, большие узкие колёса, всё простенько, не ломалось ничего, только тросики подтягивал и цепь, даже каретки не смазывал, хорошо сделаны, смазка не сохнет и пыль не забивается, судя по всему, единственное надо изучить комплектацию, по умолчанию был в коробе в разборе, а крылья и багажник отдельно надо покупать, багажник ладно, но без крыльев у нас не покатаешься

[mals]

Я хотел сначала купить двухподвес, чтобы было меньше нагрузки на позвоночник, но продавец сказал, что велосипеды с амортизаторами нужны только по горам прагать, а на велодорожках и по земле он бесполезный, только колеса тяжелее крутить.
Сказал, для поездок по равнине надо брать только жесткую вилку.

[ЯБулочник]

Сказал, для поездок по равнине надо брать только жесткую вилку.

С жёсткой вилкой жестко. Вилка это не про позвоночник а про руки и встряску башки. Есть разница. Даже самая дешевая амортизация лучше чем без нее. Равнина тоже бывает с корнями, и например щебнем. Без мягкой вилки по щебню у тя руки, ладони через пол часа будут в белом шуме

[VapSite]

Конечно, никаких жёстких вилок ! Издевательства над собой. Хоть самую дешевую на пружине, но обязательно с вилкой. Не слушайте никого. По горам- это уже про двойную вилку речь. А чтоб легче крутить колёса берите 29 дюйм.

[fant]

На самый дешман размениваться, всё же, не стоит. Ибо получите 2,5 кг разочарования. Или плюшевую раскачивающуюся фигню, пожирающую усилие педалирования. Или, напротив, "кол", пробиваемый только на существенных неровностях.
Вообще, по личным ощущениям, аммовилка, при городской эксплуатации - бесполезно перемещемый вес.

[ЯБулочник]

На самый дешман размениваться, всё же, не стоит. Ибо получите 2,5 кг разочарования. Или плюшевую раскачивающуюся фигню, пожирающую усилие педалирования. Или, напротив, "кол", пробиваемый только на существенных неровностях.
Вообще, по личным ощущениям, аммовилка, при городской эксплуатации - бесполезно перемещемый вес.

Понятие дешман расплывчато. У меня уже лет 17 мерида, нижне- среднего уровня на тот момент, стоковая вилка на пружинах. Никого волшебства в этом девайсе нет. Тупо металлическая пружина в стакане, которая и в Африке пружина. Никакого разочарования.
И тогда все было понятно. Существовал Шимано с градациями альтус-деор и больше ничего. Все остальное считалось и являлось дном живущим от силы пол года. Сейчас же миллиард всякой куйни от Китая до гаражмонтаж и не понятно что какого уровня и как это будет служить. Да, и как начинаешь разбираться, на велике стоит обвес условно ниже уровня Туринг или альтус, а ценник стал как будто там деор--Xt по кругу.

[fant]

У меня GT, почти такого же возраста. С хт-шным обвесом. Лет 12 бегала с маслянной дарт 3. Под конец вилка поймала клина. Так и ездил с умершей. В августе прошлого года, на пробу, взял жёсткую по скидке. За это время пробежал почти 900 км. На удивление не разочаровался. В зиму переобуваюсь на злую резину, да давление пониже в покрыхах. Слава коммунальщикам, третью зиму снег убирают хорошо.
Т.к. в эбеня теперь не залезаю,то по городу, да вдоль канала по велотрассе прохватить - и жёсткой хватает.