Модератор: Администраторы 'Авто'
Сам же просил аргументы против высокой цены.Инженер писал(а):Специалистам по некачественности патриотов тоже спасибо.
Ценителям и (видимо) владельцам дустеров тоже огромное спасибо.
Мы закончили про дустеры и дромостатьи?
Ну ок. Продолжайте. Сам написал, что согласен на флуд. Я постою пока в сторонке, послушаю как мне оказывается плохо ездилось.WingRabbit писал(а):НетИнженер писал(а):Мы закончили про дустеры и дромостатьи?
Еще надо писать смену, которая авто на заводе собирала. Ночные смены помницо не сильно ценились.Diablo писал(а):месяц выпуска авто в объявлениях о продаже пишут походу только отечественные автолюбители. а то ведь за лишние пол года сгнить успеет
смены понедельника, пятницы тоже. среда-четверг самой хорошей считалась.. но после покупки обязательно все гайки надо было протягивать.jam писал(а):Еще надо писать смену, которая авто на заводе собирала. Ночные смены помницо не сильно ценились.Diablo писал(а):месяц выпуска авто в объявлениях о продаже пишут походу только отечественные автолюбители. а то ведь за лишние пол года сгнить успеет
ну да) сравнил жопу с ручкой))) реально смешно))Инженер писал(а):Похоже меня никто не слышит. Ценители инокроссоверов так уверены в своей непогрешимости, что больше никого не слышат.
Да засуньте себе в ... ухо этот икстрейл. Нафиг не надо. Сравнивать действительно смысла нет.
Зря прицепились. О вкусах не спорят. Я, например, БеМеВе считаю дерьмом, а кто-то от них в штаны делает и с пеной у рта будет доказывать обратное.maxmonch писал(а):Инженер жжет! Не, конечно, у всех свои извращения. Вот кому-то нравится ездить на дерьме.
Чуток? У каждого свой чуток. Найдите мне нормальный Х-Трайил 2011 года за 600, даже 700 штук и я его куплю в тот же день. Живой Х-Траил 5ти лет будет стоить под 1 лям.Dimon_111 писал(а):чуток добавив можно взять 5 летний X-TRAIL
как бы сравнить смысла нет?)
Зря так считаете. Это актуальней для иномарок, ибо машина декабря и января одного года, при прочих равных, будет отличаться в цене, особенно когда она свежая. Ясен хрен, что когда ей стукнет 10 лет, то эта разница будет не так актуальна.Diablo писал(а):месяц выпуска авто в объявлениях о продаже пишут походу только отечественные автолюбители. а то ведь за лишние пол года сгнить успеет
О, словечко-детектор))Инженер писал(а):инопомойку.
Пушта вы там все уже познали свой шнива-дзен, а вот многие люди читают интернетики в поисках ответа "шнива vs паркетник постарше". И чем больше мы будем писать, тем больше вероятность, что эти люди задумаются, что не все так сладко со шнивами и патриотами.Инженер писал(а):Но как-то у нас все спокойнее, душевнее. А вы чего усираетесь?
А как же тогда назвать новый Патриот из салона почтизалям, у которого ржавые пол и двери под обшивкой?Инженер писал(а):инопомойку
Я имею ввиду старую иномарку по цене эквивалентную новой или почти новой ниве, уазу.WingRabbit писал(а):О, словечко-детектор))Инженер писал(а):инопомойку.
Это плохо, конечно.maxmonch писал(а):А как же тогда назвать новый Патриот из салона почтизалям, у которого ржавые пол и двери под обшивкой?Инженер писал(а):инопомойку
Я дважды гонял на Черное море на ней. До этого ездил туда же на ф.туране. К шниве главная претензия по дохлости движка. На подъем она не разгоняется. А на пятой даже тормозит. Но в остальном ехать комфортно. Точно не хуже турана. Максималка побольше 120. 140 я разгонялся, а 130 и вовсе рабочая скорость. И на месте в горы ломануться не проблема. Так что не надо ля-ля про 250 километров.WingRabbit писал(а):И да, повторюсь, шнива - отличный агрегат для своих задач. Товарищ, который копает монетки по полям, активно ее использует. И в поле уехать на ней можно, и из поля вернуться. И лодку на нее повесить. И километров за 250 сгонять, если больше 120 в час не разгоняться. Вот для этого вот - идеальное тачло за свои деньги.
Илюх, да ничё, просто у всех вкусы разные. Ну ты в курсе, обсуждали уже.WingRabbit писал(а):Да понятно, что доехать можно на чем угодно. Мы с мамой в Крым на 2109 гоняли за сутки, и чо?)
