Независимый Форум города Дубна

Вообщем история такая: Все было хорошо, но появился расход масла, проверили компрессию и выяснили. 1-й 13, 2-й 13, 3-й 13, 4-й 5. Скинули голову перебрали её полностью (замена направляющих, маслосъемных колпачков, притирка клапанов). Это всё делал человек который профессионально занимается этим. Поставили обратно, но результата это не дало (стало немного лучше - где то около 7) Зеркало цилиндров в отличном состоянии, ни задиров ни царапин нет. На семейном совете решили заменить мотор полностью, все же новый есть новый :) . Этот продаю со всем навесным (карбюратор, помпа, генератор, впускной и выпускной коллектор). Всё абсолютно рабочее, перед тем как отдать на замену снял видео. Желательно продать всё в сборе, но можно и по частям. По цене договоримся. За всё в сборе хотелось бы 8000р. + торг. Звоните 89067711229.

офтоп:) видать очень профессиональный был специалист! поднял компрессию аж на два очка!

Офтоп 2)

shogun писал(а):замена направляющих, маслосъемных колпачков, притирка клапанов

Именно в такой последовательности? Вы не ошиблись? Лично у меня после замены направляющих и их разворачивания не получилось притереть клапаны без обработки седел клапанов. в поршнях точно нет дырок?)

Diablo писал(а):офтоп:) видать очень профессиональный был специалист! поднял компрессию аж на два очка!

Мастеру отдавали снятую голову

Nalad4ik писал(а):Офтоп 2)

shogun писал(а):замена направляющих, маслосъемных колпачков, притирка клапанов

Именно в такой последовательности? Вы не ошиблись? Лично у меня после замены направляющих и их разворачивания не получилось притереть клапаны без обработки седел клапанов. в поршнях точно нет дырок?)

С поршнями точно все ок. Седла тоже обрабатывали шарошками вроде. Не силен в этом. После переборки клапана проверяли проливкой керасином, все ок.

Во блин. А я олень всю тачилу за 10тыр отдал. Лень было раскоксовкой колец заниматься 4 ого цилиндра))
3500 реальная цена. Человек дело говорит. Ща этого барахла, в рабочем состоянии полно. А кто то еще и доплатит лишь бы забрали.

Дамы и господа, рынок изучен, поэтому поверьте за 3500 вы ничего не купите. Новый солекс стоит 4 с копейками, так что любителям халявы не сюда.

shogun писал(а):...так что любителям халявы не сюда.

А каким вы видите своего потенциального покупателя?

Вдохнуть жизнь в ваше двигло, чуть дешевле покупки нового.
А брать на бу запчасти родное отечественное - верх сиротского жлобства.
Во всех универмагах страны полки ломятся от новых деталей

Расчлените на органы и раздайте соседям по гаражу и друзьям.
Вам стакан нальют и лайк выставят

Давайте пройдемся по ценам: новая голова абсолютно пустая стоит 10000 в Кэмпе. Карбюратор и генератор по 4000это так основное.

Дык вы новый движок продаете?? С отсутсвием компрессии?

Новые!

Вывешивайте свой прайс на отдельные органы

Головка в сборе с коллектарами карбером и даже свечками отдам за 5000р за неё я ручаюсь. Генератор - 2000р. Все остальное в нагрузку за 1000р

romansyone писал(а):Дык вы новый движок продаете?? С отсутсвием компрессии?

Новый стоит 39 а я как вы наверное заметили прошу всего 8000

shogun писал(а):Новый солекс стоит 4 с копейками

е..ть!
Я уж карбюратора лет десять не видел А они еще и новые бывают, оказывается.
Вообще-то вру. Видел - на мотоцыкле "Урал".

Цена обсуждаема.

вверх

в продаже

shogun писал(а):Головка в сборе с коллектарами карбером и даже свечками отдам за 5000р за неё я ручаюсь. Генератор - 2000р. Все остальное в нагрузку за 1000р

Что входит в "все остальное"?

Доброго времени суток! Того профи, который выполнял работу с головкой блока, винить нельзя! Винить надо того , кто определил направление ремонта... Сняли башку, проверили на керосин - не течет...! Сто пудов проблема в поршнях... Зачем нужно было с башкой чудить, разбирай дальше движок и смотри.. Но я про другое хочу сказать.. Движок , который продают , заводской установки.. Значит есть качество... Продающиеся зап.части - сплошная туфта... Я сам всем клиентам советую как можно дольше не менять заводские детали... Вы знаете , что срок службы зап. частей в половину меньше...! Человек реальную цену просит... Ну а рынок - есть рынок...! Кому действительно надо - тот купит...

Блок продан. Осталась ГБЦ в сборе с карбюратором и коллекторами - 4500р и генератор - 1500

Зимние скидки!

В продаже.

Кстати проблема была в сломанных перегородках поршня. В продаже головка с карбером и коллекторами, и генератор.

вверх