Госдума ввела утилизационный сбор на авто

[Евгений-1]

Депутаты Госдумы 13 июля внесли поправки в закон "Об отходах производства и потребления" и в ст. 51 Бюджетного кодекса РФ. Согласно этим поправкам, в России с 1 августа 2012 года вводится утилизационный сбор на новые и подержанные автомашины. Автомобили, Утилизация автомобилей, Новости России



Уплачивать утилизационный сбор с 1 августа этого года необходимо будет за каждое транспортное средство, независимо от того, было ли оно произведено в России или ввезено из другого государства.
Исключение составят личные автомобили беженцев и переселенцев (если они возвращаются на родину), автомобили дипломатов и членов их семей, раритетные авто (те, с выпуска которых прошло более 30 лет), автомобили, ввозимые с территорий государств – членов Таможенного союза, и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года
Таким образом, владельцы транспортных средств, за которые не уплачен утилизационный сбор, не смогут получить паспорта на свои авто. Утилизационные сборы будут взимать при выпуске новых автомобилей и с бывших в употреблении, а нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров. Иначе говоря, это будет закладываться в стоимость машин. Физическое лицо будет уплачивать сбор только при импорте единичных транспортных средств.
Фотогалерея


Конкретные размеры сбора введет правительство РФ. По предварительным расчетам, базовая ставка за новый легковой автомобиль составит от 20 до 45 тыс. рублей, за грузовой – от 150 до 400 тыс. рублей. При этом в отношении подержанных автомобилей будут применяться почти в 4 раза повышенные коэффициенты.

[Dimon]

да и нас%$ь на это сексуальное меньшинство - госдуму, даже лень обсуждать) прорвемся

[Евгений-1]

да и нас%$ь на это сексуальное меньшинство - госдуму, даже лень обсуждать) прорвемся

Ага нас...ь естть у меня жигуль, захотел я его продать за 70 000, а тот кто у меня его покупает должен отдать государству от 80 до 160 000, за то, что он лет через 20 сгниёт и его надо утилизировать. И кто после этого у меня его купит. И какой русский согласится платить за утилизацию, если его можно распилить, сдать на металлолом и получить деньги.

[Shaman]

да и нас%$ь на это сексуальное меньшинство - госдуму, даже лень обсуждать) прорвемся

Ага нас...ь естть у меня жигуль, захотел я его продать за 70 000, а тот кто у меня его покупает должен отдать государству от 80 до 160 000, за то, что он лет через 20 сгниёт и его надо утилизировать. И кто после этого у меня его купит. И какой русский согласится платить за утилизацию, если его можно распилить, сдать на металлолом и получить деньги.

Машин уже зарегестрированных в России сбор не затрагивает,плата будет взиматься с вновьвыпущенных машин и ввозимых в Россию бу,на новые ценник увеличиться тыщ на 30-50,а вот если захотите с Германии пригнать бу там уже умножайте эту сумму в разы! Это типа очередной заслон на пути своза в Россию мирового бу автопрома,очередная попытка пересадить народ на говногранты и такие же приоры! Вместо того что бы выпускать нормальные,конкурентноспособные машины,ставим очередные барьеры. А свой старый жигуль можете смело продавать без наценок.

[BLATTA]

Депутаты Госдумы 13 июля внесли поправки в закон

Вам не угодишь,то жена у вас не та,то машину надо утилизировать...

[Евгений-1]

Депутаты Госдумы 13 июля внесли поправки в закон

Вам не угодишь,то жена у вас не та,то машину надо утилизировать...

Нет что-то путаешь, с женой всё нормально, а машину ещё рано утилизировать, да и если прийдёт время инвертор сварочный есть, болгарка тоже. распилю и на заволжскую базу.

[GARAGE]

Депутаты Госдумы 13 июля внесли поправки в закон

Вам не угодишь,то жена у вас не та,то машину надо утилизировать...

Нет что-то путаешь, с женой всё нормально, а машину ещё рано утилизировать, да и если прийдёт время инвертор сварочный есть, болгарка тоже. распилю и на заволжскую базу.

Там и нераспиленный примут за деньги!

[pashan]

[GSX]

Особо затронет грузовики и автобусы. Интересно мнение именно людей эксплуатирующие те ТС

[ezhik]

Мнение одно:платить народ опять будет за все. Коммерсанты просто повысят стоимость своих товаров и услуг . Как сбензином: дорожает он-дорожают продукты.
А в реале это очередной,простой и быстрый, съем денег с населения. И расценки за это говорят. Помнится в период программы утилизации старых авто за нее (утилизацию) брали 3тыр.

[GSX]

С российских автопроизводителей сбор взиматься не будет, однако они должны будут представить в Минпромторг гарантии о безопасной утилизации автомобилей, в противном случае и им нужно будет внести сбор в ФТС.

Это значит что нужно построить соответствующую инфраструктуру. А это дополнительные финансовые вливания ...

По самым скромным подсчетам, нашей стране в ближайшие 10 лет потребуется до 30 шредерных заводов. Сколько сейчас в России утилизационных предприятий, занимающихся переработкой вышедших из строя автомобилей, на сегодняшний день не может сказать никто. В своем докладе Стенли Рут, изучавший этот вопрос, называл приблизительную цифру - около шести. Для сравнения, в США - более 200 шредерных заводов, в Великобритании и Германии - по 37, во Франции - 60. Специалисты полагают, что при грамотной организации этой отрасли она может даже приносить доход.

Это затеяли в ответ на снижение пошлин, для "защиты" нашего автопрома.
А как вам такое? - Эпизод из фильма "Укрощение огня" * 1972 года. Речь в том числе и о автомобильной промышленности, 1940-1943 года.
>>> http://www.youtube.com/watch?v=iDtzTXuFI-E&t=8m31s
Это отрезки из фильма, смотреть от 08:31 до 09:47
И что изменилось за 70 лет?
____________
* Фильм рассказывает о зарождении, становлении и развитии советского ракетостроения – от первых пятилеток до создания сверхдальних современных ракет