Почему мотоциклы ездят между рядов

[MorNazgul]

Посчитал данное чтиво полезным для всех.

почему мотоциклы ездят между рядов
потому что они хотят жить.

Вне всякого сомнения, в значимой части ДТП с мотоциклами виноваты сами мотоциклисты. И вне всякого сомнения некоторые укоренившиеся методы передвижения мотоцикла в городе нервируют некоторую часть автомобилистов. Особенно тех, кого во время обучения не приучили постоянно пользоваться зеркалами для ПОСТОЯННОГО мониторинга дорожной ситуации.

Обсуждать кто кому что должен довольно бессмысленно, потому что мгновенно возникают непримиримые сторонники противоположных мнений и все перерастает в срач. Я хочу показать вам несколько схем, которые наглядно показывают, что если мотоциклисты начнут ездить по-другому, то количество ДТП резко увеличится, причем в основном за счет "вины" автомобилистов. Вину я сознательно поместил в кавычки, потому что по правилам в ДТП будут виноваты они, а по жизни в общем-то никто, уж если совсем честно. Итак...

продолжение с картинками

[Крауч]

Посчитал данное чтиво полезным для всех.

Спасибо за ссылку.
Дельно сказано, по существу.

..Ездить между рядами нас вынуждает текущая дорожная ситуация, не больше ни меньше. И пока она будет такой - мы будем продолжать спасать свои жизни между рядов. Даже если это вам не нравится. Между вашим недовольством и своей жизнью я выбираю жизнь..

[ФармацеVT]

Езда между рядами крайне опасна. Особо она опасна, когда поток также движется с относительно медленной скоростью в пробке. Т.к. автомобилисты суетятся и все время ныряют из ряда в ряд в нетерпении постоять в своем ряду. Т.е. ими движет такое же желание - ПРОСОЧИТЬСЯ.

Короче, я никогда не двигаюсь между рядами, только если это не абсолютно стоячая пробка и я еду максимально медленно, чтобы среагировать.

Желательно двигаться по крайним рядам.

PS написанное мною, к спортам конечно отношения не имеет. У них свой жизненный цикл, продиктованный, что они перемещаются между рядами на большой скорости при средней скорости потока ок. 80-100 км/ч. Это в моем понимании - смертельный риск.

[MorNazgul]

Ну и да, в качестве собственного пост скриптума:
Изложенное выше ставит основной целью задуматься о причинах и следствиях.
Остальное же пустое.

[ФармацеVT]

Изложенное выше ставит основной целью задуматься о причинах и следствиях.

Да. Ключевое здесь в том, что если реально не спешишь - не спеши.
Спеши жить.

[Варяг]

мне очень нравятся мотоциклисты едущие между рядов.
один такой задел машины справа и слева. встало 2 ряда.
пробка была феерическая.

[Pavka]

http://www.youtube.com/watch?v=tsXp9prJ ... r_embedded

[ФармацеVT]

http://www.youtube.com/watch?v=tsXp9prJ ... r_embedded

Спорт и вообще быстрые байки - это вообще для трека. И если ты не опытен, и не умеешь очень быстро принимать холоднокровные решения (даже когда виновен не ты), то бывает, то что на видео.

Про авто: как ни странно, водитель ПДД серьезно не нарушал. Моц не видел. И действий повлекших ДТП в его действиях ну просто не найдут.
Не было ничего, что противозаконно из доказуемого. А не включенный сигнал поворота и перестроение через 2 ряда "без паузы" - слишком мелкие нарушения, чтобы за них к уголовке привлекать.

Про скорость отдельная история:левый ряд меньше 100 не едет, машину с регистратором мазда объехала как стоячего - это +20 км в час итого 120-130, мотоцикл ехал еще километров на 10-15 быстрее. Итого 130-145, разрешенная 80. Мотоциклист прав или нет, выбрав такой риск?

Про мотоциклиста отдельно: видно что парень долго собирался что ему делать отгазоваться или оттормозиться. Видно, что он собирался отгазоваться когда моц встанет в ряд между маздой и отбойником. Но надо это было делать сразу когда он стал идти рядом как пришпиленный. Т.е. думать быстро - крутить газ. Либо также не думая сразу оттормаживаться, не надеясь на маневр слева. А что произошло - следствие поздних принятий решений + неуверенное управление байком уже в критический момент - где уже он был в разметке. Ведь цепанул он отбойник, если включить паузу и начал штормить в то время когда между маздой и отбойником было постоянно достаточное расстояние для маневра. Парень был не уверен.

Насчет увиденного видоса в целом: 1. Мазде нет оправданий - т.к. невнимательный и срыгнул. 2. Водитель мотоцикла видел маневр мазды.Это тут ключевое! Кто видит - тот и должен проявить осторожность и максимально избегать проблемы (не смотря там на гордость или там азарт или еще чего) - т.е. уйти от столкновения. Водитель мотоцикла не сделал даже малой доли того, что можно было бы сделать для избегания данной ситуации. Видна неопытность при маневре. Забывать, что это смертельно опасно - нельзя.

[ФармацеVT]

В прошлом году сам падал (удачно, ничего не сломал, грузовик не раздавил). Сам виноват, т.к. видел, что есть риск, но не стал от него отказываться. Что можно доказать большой фуре и длинной шаланде под которыми я чуть не остался? Бог уберег и остатки корявого умения в уже безвозвратной точке, в которую поставил себя сам. Стыдно было жене в глаза смотреть. Хоть сквозь землю провались. ЗАЧЕМ ТАК СЕБЯ ВЕСТИ НА ДОРОГЕ?

[ФармацеVT]

Только приехал с Москвы на авто. Честно - удолбали байкеры-уроды. Которые на больших скоростях движутся в пробках. Ладно еще если подсигнавливают или там с прямотоками. А то есть ведь ухари, которым вообще =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= - видишь ты их или нет.

Общество не делится на 2х колесных и на 4х колесных. Делится на дятлов и нормальных людей.

[Nalad4ik]

Общество не делится на 2х колесных и на 4х колесных. Делится на дятлов и нормальных людей.

Золотые слова.

[Zakc]

Заметил, что в последнее время мотоциклисты вполне обнаглели
прижимают водителей к обочинам очень хорошо
наглости им не набирать

[Kazimirovich]

Стало значительно много больше байков на дорогах, при этом настоящих байкеров осталось то же количество.
Всего лишь года два назад, едешь в плотном потоке, видишь в зеркало одиночную фару- прижмешься на полметра,
мотоциклист проедет, и тебе спокойней и ему проще- он еще и рукой махнет, мол спасибо. Теперь многие байки едут, даже в
стоячей пробке, со значительной скоростью, мониторить зеркала просто не успеваешь, а они порой даже еще и сигналят,
мол прижмись влево/вправо! А если заметил и есть возможность - пропускаешь, то ручкой делает каждый десятый- то есть
изначальное количество!:) Про автомобилистов, в общем то, можно тоже самое сказать- автокредиты и агрессивная реклама
автопроизводителей делают свое черное дело.

[Zakc]

Согласен, сейчас можно купить байк не так уж и дорого
раньше меньше было, сейчас только и гудят, особенно мне нравиться то, что ребята лет 18 без шлемов носятся

[ФармацеVT]

Вот такой, например, четырехколесный. Легкий риторический вопрос: все автолюбители в связи дятлы или все же только такие, как он?

задрот GTA
http://www.youtube.com/watch?v=03X7GSni ... e=youtu.be

[Zakc]

У нас не все такие!!
Есть отдельные личности, которые удивляют не только автомобилистов, но и пешеходов