Автотема. Сокращение гаишников.

[лыжник]

Когда ездил на гнилой 99 - да, постоянно останавливали.

ну а чем гнилая 99 хуже остальных? неужто вы ездили как-то особенно? или им все таки нечего делать? я тоже езжу на авто не первой свежести и вижу что количество доебок со стороны древнейшей профессии обратно пропорционально аккуратности моей езды. Значит им действительно нечего делать, значить надо сокращать.

[Furious]

Значит им действительно нечего делать, значить надо сокращать.

Есть еще один нюанс - сам факт наличия поблизости стража правопорядка дисциплинирует. Наоборот, нужно всех выгнать на дорогу, на самые аварийные и подверженные заторам участки - пусть стоят, хмурят брови и грозят полосатыми палками. А самых наглых и оформляют.

[pan]

Сотрудники ГИБДД должны, ИМХО, выполнять прежде всего свою прямую обязанность - обеспечивать безопасность дорожного движения, а не заниматься "ловлей блох", сбором штрафов и взяток.

[лыжник]

Сотрудники ГИБДД должны, ИМХО, выполнять прежде всего свою прямую обязанность - обеспечивать безопасность дорожного движения

а в чем она измеряется? протоколы их посчитать можно. А безопастность... По ДТП? так их серьезных у нас крайне мало, и то чаще гаец кого-нибудь раскатает. А от блондинок царапающих друг друга на парковках мы никуда не денемся.

Кстати, про безопастность... С какими соплями мы выбивали сделать что-нибудь с аномальным перекрестком мира-ленинградская... естественно здравомыслящие люди предлагали воткнуть лежачего на втростепенную улицу - ленинградскую, чтоб главная не задерживала.но гайцы опять все сделали через свое любимое место.

[Kornilov]

За 2010 год статистики еще не видел, а в 2009 - вот она:

То есть - то сидят в засаде на повороте у 6-й школы (детские сиденья отслеживают), то переезжают на 100 метров - и лепят протоколы на пешеходном переходе у Перекрестка.
Наверное, лучшие в области!

[лыжник]

То есть - то сидят в засаде на повороте у 6-й школы (детские сиденья отслеживают), то переезжают на 100 метров - и лепят протоколы на пешеходном переходе у Перекрестка.
Наверное, лучшие в области!

а скорость... 7000 протоколов!))) 19 протоколов в день! на наш маленький городок)

[Некто]

Я: Отрицательно;Пост оставить.
Однако...
Мысль сократить появляется у нормальных людей, когда есть лишние, а те что есть не работают в полную силу.
Но это ж у нормальных! У нас лишних нет, а те что есть занимаются не тем чем должны заниматься.
Зачем рост количества авто? У нас пешеходы поле не паханное. У нас скутеристы не пуганные. Велосипедисты неприкаянные.
Нужно отдать должное "нашим": на дорогах города куда как больше порядка чем в других городах.
А вот то чем они на плотине занимаются в "часы пик" полная хрень называется. Палками вертят, вместо того чтоб включить моргающий жёлтый.

[Furious]

У нас пешеходы поле не паханное..

Значит так, за нарушение снимаем обувку и на штраф стоянку, как оплатят штраф, можно забирать
Шютка

[лыжник]

Я: Отрицательно;Пост оставить.
Однако...
Мысль сократить появляется у нормальных людей, когда есть лишние, а те что есть не работают в полную силу.
Но это ж у нормальных! У нас лишних нет, а те что есть занимаются не тем чем должны заниматься.
Зачем рост количества авто? У нас пешеходы поле не паханное. У нас скутеристы не пуганные. Велосипедисты неприкаянные.
Нужно отдать должное "нашим": на дорогах города куда как больше порядка чем в других городах.
А вот то чем они на плотине занимаются в "часы пик" полная хрень называется. Палками вертят, вместо того чтоб включить моргающий жёлтый.

пускай вертят клоуны) все от них вреда меньше)))

[Некто]

Значит так, за нарушение снимаем обувку

Как говорил следователь Подберёзовиков: "Зачем такая крайняя мера"?
Но пешеходам пора тоже объяснять правила поведения на дороге. Что его тоже можно наказать. Пару раз, как раньше,
свиснет нежданно. До пупырышек на коже. Пару минут мозг потревожит. Глядишь пешеходы за ум возьмутся. Впрочем многие водители ходят как "чайники" и знаниями правил не блещут.
Ну а со скутеристами нужно что-то делать. Причём со всей пролетарской решительностью. Детей больно жалко. Калечатся по своей дури.

[Furious]

Велосипедистов еще бы не забыть. Чтобы повороты показывали, пьяными не ездили, катафоты и т.д.

[RTV]

ну а чем гнилая 99 хуже остальных?

Она была постоянно неисправна И это было заметно.
На забытые документы у них был какой-то нюх

[lesha]

а как же туннель без 121км,

[mals]

Не сокращать а увеличить штат надо.
Добавить хотя бы временный пост не пароме и открыть вторую площадку техосмотра.

[pan]

Не сокращать а увеличить штат надо.
Добавить хотя бы временный пост не пароме и открыть вторую площадку техосмотра.

А еще поставить пост на кругу на Боголюблва-Вернова

[Furious]

А еще поставить пост на кругу на Боголюблва-Вернова

Не, будку туды не надо. Подставку для палкомахателя - регулировщика

[pan]

А еще поставить пост на кругу на Боголюблва-Вернова

Не, будку туды не надо. Подставку для палкомахателя - регулировщика

Не, регулировщик там всех в ступор введет

[Некто]

Смело можно сказать, что ни наши ГАЙцы, ни почти все мы не знаем как правильно машется палкой и что это обозначает.
Но по приколу вышку поставить можно, или как их раньше называли "стакан".

[Троянец]

Все равно в итоге все завешают видеокамерами, а в конце месяца квиточки к оплате. Будддьте любезны! И кому будет нужен весь этот штат лоботрясов?

[pan]

Все равно в итоге все завешают видеокамерами, а в конце месяца квиточки к оплате. Будддьте любезны! И кому будет нужен весь этот штат лоботрясов?

А кто же будет эти квиточки распечатывать и посылать?

[Кошечка]

я отрицательно отношусь.

[K@priZnaya]

ГИБДД: авария должна «стоить» 100 000 рублей
Руководство российской ГИБДД предлагает поднять сумму ущерба при ДТП, при которой водители могут оформлять документы без вызова сотрудника ГИБДД. Сейчас она равна 25 000 руб., однако многие водители при мелких авариях боятся, что реальная стоимость восстановления машины будет больше. Поэтому они все равно вызывают гаишников. «Мы просим законодателя повысить эту планку хотя бы до 100 тысяч рублей», - заявил УГИБДД Московской области Сергей Сергеев. По его мнению, в эту сумму сможет уложиться подавляющее большинство мелких аварий, где нет пострадавших. «Мы будем ходатайствовать об этом перед законодательными органами», - добавил генерал.

Стоит отметить, что процедура так называемого «европротокола», когда водители при авариях могут обойтись без гаишников, действует в России с 1 марта 2009 года. Однако нужно помнить, что отказаться от вызова инспектора ГИБДД можно лишь при обязательном (!) выполнении нескольких условий: в аварии участвовало только два автомобиля (если три и более – будет нужен гаишник), в ДТП нет никаких пострадавших, все участники аварии согласны с тем, кто прав/виноват (причем здесь важны нюансы – показания должны совпадать даже в мелочах). Кроме того, сейчас сумма ущерба у «невиновного» автомобиля не должна превышать 25 000 руб. Вернее, она может составлять и 200 000 руб., однако без предъявления справки из ГИБДД страховая компания выплатит лишь 25 000 руб. (остальные деньги вам тогда придется взыскивать с виновника ДТП через суд).

Блин... Вообще работать не хотят!

[Некто]

Вообще работать не хотят!

А с другой стороны... Раньше (до ОСАГО) половина ДТП проходило по обоюдному соглашению. Как это было и сколько криминала кормилось не будем обсуждать. ГИБДД ни тогда ничего не получали ни сейчас, а работы рукописной стало намного больше.
Цена ущерба в 25000 становится уже смешной с того момента когда сраная "Калина" теперь стоит 380000 руб. Если фара Х-5 стоит 94000 руб.?