Обмерзание стекла изнутри.

[Филимон Кукуев]

Все от избытка влаги.
Ехал в Ратмино - стекла чистые были, обратно с мокрой головой - только и шкрябал наледь изнутри

[Vaso]

Ехал в Ратмино - стекла чистые были, обратно с мокрой головой - только и шкрябал наледь изнутри

Машинка тоже приобщилась.

[Staropramen]

ИМХО ни одна гадость от обледенения изнутри толком не помогает . На собственном опыте : как уже советовали , проветривание по приезду , приоткрытые стёкла и сухие коврики под ногами.
И не возить пассажиров с перегаром , вообще туман по всем стёклам )))

[evgoler]

Чтобы стекла изнутри не мерзли, нужно следить, чтобы на резиновых ковриках не было снега (воды), а под коврики класть сухие газеты.

[Staropramen]

Ехал в Ратмино - стекла чистые были, обратно с мокрой головой - только и шкрябал наледь изнутри

Машинка тоже приобщилась.

Видимо это Филимон в прошлом году был

[NatusikNK]

Надо просто нормальную машину брать и не задаваться такими вопросами.

Это я к тому, что выбирая машинку желательно хорошенько проконсультироваться по поводу её поведения в тех или иных ситуациях. И лучше это сделать у проверенных источников информации (знакомых, родных например), но только не из инета, т.к. это "информационная помойка" там сами же продавцы таких отзывов могут накатать. Знакомый при выборе между ВАЗ 2107 2000года и ВАЗ 21011 1981 года за одну и туже цену взял себе 011-ую, как он сказал с фиатовским движком, который заводится в мороз с полтычка, и печка в ней дует так, что не успеваешь сигарету выкурить как лобовое уже оттаившее становится. Он даже в сильные морозы сначала заводил жигули, а потом от них прикуривал газельку с 402 движком. И себе я в своё время выбрал КрАЗ с раздолбанной коробкой и сцеплением вместо нормального из-за того, что он был северного исполнения; с электрообогревом лобовых двойных стёкол, между которыми ещё и спирт залит, и после трёхнедельного ремонта горя с ним не знал.

[NatusikNK]

ИМХО ни одна гадость от обледенения изнутри толком не помогает . На собственном опыте : как уже советовали , проветривание по приезду , приоткрытые стёкла и сухие коврики под ногами.
И не возить пассажиров с перегаром , вообще туман по всем стёклам )))

Staropramen, ну цвет Вы выбрали для последнего предложения...Пока не нажал цитировать - нормально не прочёл.

[Пунктик]

Staropramen, ну цвет Вы выбрали для последнего предложения...Пока не нажал цитировать - нормально не прочёл.

достаточно просто выделить предложение мышкой. читается любой цвет. даже бледно-желтый

[NatusikNK]

достаточно просто выделить предложение мышкой. читается любой цвет. даже бледно-желтый

Ой. и правда... Спасибо за совет

[Филимон Кукуев]

... И себе я в своё время выбрал КрАЗ с раздолбанной коробкой и сцеплением вместо нормального из-за того, что он был северного исполнения; с электрообогревом лобовых двойных стёкол, между которыми ещё и спирт залит...

Какое было удачное приобретение

...В том же 1969 году появилась интересная модификация КрАЗ-255БС в северном исполнении. Серийно эта машина не выпускалась...

[NatusikNK]

Какое было удачное приобретение В том же 1969 году появилась интересная модификация КрАЗ-255БС в северном исполнении. Серийно эта машина не выпускалась...

По документам был КрАЗ-256М 1991 г. и с одной печкой. http://my.mail.ru/mail/aleksin-anonim/p ... m/5/7?ps=1

[ВЭН]

... Знакомый при выборе между ВАЗ 2107 2000года и ВАЗ 21011 1981 года за одну и туже цену взял себе 011-ую, как он сказал с фиатовским движком, который заводится в мороз с полтычка, ...

Ну, так у копейки был храповик на шкиве и отверстие под него в бампере, для запуска двигателя кривым стартером, а у семёрки нет.

[Fduch]

Кразы в "северном исполнении" красились в оранжевый цвет.

[Филимон Кукуев]

По документам был КрАЗ-256М 1991 г. и с одной печкой...

Как на нем аккумуляторы стояли?

[NatusikNK]

Кразы в "северном исполнении" красились в оранжевый цвет.

Может его кто и до меня переделал, но был он с предпусковым подогревателем, обогревом лобовых стёкол, утеплённой войлоком кабиной, а боковины двигательного отсека без рёбер охлаждения, т.е плоские целые, и без отверстий.

[NatusikNK]

По документам был КрАЗ-256М 1991 г. и с одной печкой...

Как на нем аккумуляторы стояли?

Под кабиной со стороны водителя на подножке.

[Филимон Кукуев]

отсек для них без наворотов был?

[NatusikNK]

отсек для них без наворотов был?

Как и у обычного - железный короб с железной крышкой с двумя пружинистыми защёлками.

[Филимон Кукуев]

отсек для них без наворотов был?

Как и у обычного - железный короб с железной крышкой с двумя пружинистыми защёлками.

И больше ничего?

[NatusikNK]

И больше ничего?

Ничего не обычного я не заметил за два с лишнем года, пока на нём ездил.

[Филимон Кукуев]

Могу вас огорчить тогда, у вас был просто утепленный колхоз, а не северный вариант машины
Еще видно водитель НЗ возил между стекол, в нычке от жены и начальства

[NatusikNK]

И больше ничего?

Ничего не обычного я не заметил за два с лишнем года, пока на нём ездил.

Хотя у моего была розетка для прикуривания, а у рядом стоящего не было - вот, наверное, и все различия. Да даже если и был просто утеплённый колхозник, на нём всё же приятнее было зимой ездить.

[Филимон Кукуев]

Об окнах со спиртом подробней теперь распишите

[NatusikNK]

Об окнах со спиртом подробней теперь распишите

Да чего там расписывать: между двумя стёклами вверху и внизу расположены два нагревательных элемента в виде полосок около 5мм шириной, а между ними на вид как бы жидкость. Спросил у напарника, тот мне ответил, что это спирт(мужик всю жизнь на КрАЗах откатал). И при включении всё стекло отогревалось равномерно, т.е. не так как на заднем стекле легковых авто - полосками.

[Staropramen]

Филимон ,тебе в бачке омывателя не хватает ? Затроллил человека