Электромобили

[fant]

Ужжос. В качестве АБ используют сборку из 8000 элементов 18650. Те же что и в ноутбуках и всяких фонариках. Поддерживать в работоспособном состоянии такую армаду "банок" - задача нетривиальная.
Вычитал в инторнетах, что замена АБ, выработавшей ресурс обойдётся владельцу порядка 14 000 $. Не гарантийный случай - 40 000.

[Alexi]

Думаю стоит отметить, что вся эта эпопея только начало большого пути.

[мура]

Думаю стоит отметить, что вся эта эпопея только начало большого пути.

Да. Но путь уже проторен. Статистика по Норвегии - удивила страшно.

[Alexi]

Меня тоже. Кто-то тут говорил про холодный климат, вот и пример.

[fant]

Статистика продаж ?
Про эксплуатацию в холод , ничего удивительного. Моторы и контейнер термостатированы. Фигня в том, что эти доп. прибамбасы снижают общий пробег на одной зарядке. Хотя для эксплуатации в городском цикле не так всё и страшно.
Почитал отзывы владельцев об авто. Заряд от бытовой розетки 110 В - двое суток, заряд от спец розетки 240В ( так понял это аналог наших 380) - 8 часов. Экспресс заряд от спец станций - вне конкуренции. 30 -45 мин.

[Pulcinella]

Думаю стоит отметить, что вся эта эпопея только начало большого пути.

Некоторые города из дружественной Дубне Швейцарии его уже прошли: Церматт.

[мура]

http://slon.ru/fast/world/tesla-poterya ... 0112.xhtml. Прямо как по заказу.

[Баламут.]

Это видео отснято на конспиративных квартирах зог в сговоре с нефтяными магнатами, к гадалке не ходи.

[Баламут.]

А как там дела у йомобиля?

[LuckyOne [away]]

http://slon.ru/fast/world/tesla-poterya ... 0112.xhtml. Прямо как по заказу.

"...Tesla shares have risen more than 400% since the start of the year so the damage to the stock, unlike to the car in the video, was minor..." - четыреста процентов роста акций. Вот бы так ВВП росло :)

"...In a statement issued Wednesday, Tesla said the fire was caused by "substantial damage" to the car when the driver hit a large metal object in the road. The flames, the company said, were contained to the front of the $70,000 vehicle due to its design and construction.
All indications are that the fire never entered the interior cabin of the car..." - после наезда на "большой металлический обьект" загорелся только капот, в кабине огня не было - так было спроектировано.

Скорее похоже на скрытую рекламу, чем на подставное действо конкурентов.. Настоящие тесты будут когда они SUV семейный выдадут - вот тут Америку можно попугать "сгорающими заживо детьми" и всё такое. Домохозяйки будут в ужасе.

[fant]

"Причиной возгорания электромобиля Tesla Model S стало попадание металлического предмета в аккумуляторный отсек. Об этом, как сообщает Phys.org, объявил производитель автомобиля компания Tesla Motors. Огонь был локализован в передней части автомобиля, причем при тушении водой возгорание усиливалось. В ходе расследования обнаружить предмет, повредивший аккумулятор, не удалось, поскольку Tesla S получил сильные повреждения от пожара.
Возгорание автомобиля произошло, когда его владелец ехал в Кенте, пригороде Сиэтла в Вашингтоне. По словам водителя, он задел металлический мусор на шоссе, после чего автомобиль заглох. Затем владелец Model S почувствовал запах гари. Пожарные прибыли через три минуты после получения сообщения о возгорании автомобиля. Сколько именно времени потребовалось для тушения пожара, неизвестно, но пожарные находились на месте вызова 2,5 часа.
В автомобилях Tesla S используются литий-ионные аккумуляторы, расположенные под пассажирским отделением. Емкость аккумуляторов составляет 85 киловатт-часов. Тушение возгорания автомобиля Tesla S было осложнено особенностями его конструкции: несмотря на расположение аккумуляторного отсека машины ближе к ее задней части, пламя перемещалось в переднюю часть ближе к моторному отсеку."
Литий, вообще вещь небезопасная, особенно если его водой пытаться тушить.

[virthead]

пока что дорого слишком
если хочешь чтоб авто было не унылая доезжалка до офиса а чтоб в нём всё было и оно при этом было электрическим то это тесла и это дорого) правильную нишу выбрали они на самом деле. премиальный сегмент хорошо двигает прогресс)
а норвежцы достаточно богатые...

[Святой]

Гамно этот ваш батарейкопепелац: http://news.mail.ru/incident/15066189/?frommail=1

[Diablo]

что там с обогревом машины зимой? наверное будет выбор либо 100км в холоде без обогрева.. либо 25 но в тепле!! или у них дополнительно ставят вебасто и заправляют ее топливом для него?

[Святой]

В общем, даешь "Fuck fuel economy!"!

[crimson]

Срочно, надо скупать акции пока просели.

[Alexi]

"Тесла" - будущее уже наступило?

http://www.yaplakal.com/forum11/topic665884.html

[Дядюшка Шу]

"Тесла" - будущее уже наступило?

Я подобные картинки наблюдал зимой в сибирских городах - в Иркутске, в Чите. Стоит, допустим, легковуха под окнами, а к ней этажа, например, с пятого, провод тянется. Но не чтоб заряжать аккум - чтобы греть его. Иначе как в сорокет мороза заведёшься?

Электромобили - это круть канэшна, но вот у нас есть Сибирь, и там они вряд ли покатят.

[case69rus]

...Но не чтоб заряжать аккум - чтобы греть его. Иначе как в сорокет мороза заведёшься?...

нормальные пацаны двигло греют

[Дядюшка Шу]

...Но не чтоб заряжать аккум - чтобы греть его. Иначе как в сорокет мороза заведёшься?...

нормальные пацаны двигло греют

Я описался. "Греть его" в данном случае означало легковуху... Пальцы опережают мысли.
И движок греют, и салон греют. И аккум, вроде, тоже. Потому как минус сорок - не предел.

[БелыйМох]

Это круто! Tesla Model S стал самым продаваемым авто в Норвегии

Ну какие молодцы!

интересно, а есть ли реальный выигрыш в экологичности? но тут уже не на стадии использования, а на стадии производства и утилизации?

[jam]

Как литий-йонные АКБ мороз переживут? Они ж отрицательных температур не переносят.

[Дядюшка Шу]

Ну вы уж сразу озвучьте, сколько стоит производство этих самых солнечных батарей, и сколько отравы при этом создается и выпускается в мир--пролетите и по цене, и по экологии.

Вы правы, кремний - жуткая отрава. На втором месте после дигидромоноксида по опасности и распространённости. Но что делать, нельзя же лишать китайцев возможности чем-то руки занять.

Я ни в коем разе не копенгаген в производстве СБ, но овт читал в интернетах, что при производстве не только кремний используется, но и фосфор, и свинец, и ещё чего-то реально вредное.
Не знаю, может люди врут. Может - нет.

Единственное чем эти электрокары бесят - полное отсутствие звука движка и низкочастотных вибраций корпуса. Нет ощущения живой лошадки. Недавно прокатился на Nissan Leaf - не, не пойдёт: никакого басовитого урчания, только шины свистят и лампочки на панели мигают. На светофорах появляется ощущение что двигатель заглох :)

Пятнадцать лет назад отличный, ныне покойный, писатель Александр Мирер написал роман об изобретателе, который придумал и сделал нереально эффективный электромобиль с практически вечными аккумуляторами. Фантдопущение такое. И про то, как его нефтяная мафия гоняла.
Так вот его автомобиль урчал, имитирую звук ДВС, чтобы не запалиться
"Мост Верразано" роман называется http://fantlab.ru/work22685
Мирера, правда, мы любим за другой роман

[БелыйМох]

ваще мне думается, что все уже изобретено: и антигравитация и "абсолютное топливо". Просто правительства ваньку валяют - кто ж тогда станет покупать нефть и все анахронизмы, которые ее используют как простые дрова.

[Дядюшка Шу]

ваще мне думается, что все уже изобретено: и антигравитация и "абсолютное топливо". Просто правительства ваньку валяют - кто ж тогда станет покупать нефть и все анахронизмы, которые ее используют как простые дрова.

Удивительно вообще, как это прорвались технологии добычи и переработки нефти и газа - глубокое бурение, добыча с шельфов, добыча сланцевой нефти и газа, крекинг и прочее - ведь дрова рубить гораздо проще! Сел на печку, съездил в лес, "эге-гей, по щучьему веленью, по моему хотенью: руби дрова, топор!"