Независимый Форум города Дубна

Добрый день.
у нас в городе можно установить кондиционер в авто?

если в Дубне нет, то где ближайшее место?

спасибо.

А куда он делся из авто? Если с завода не было - проще машину поменять на такую же, но с кондеем. Дешевле точно.

Согласен с V2D1M.. На шкоде тешил себя такими же мыслями. Удовольствие вставало в 50-60 рублей. От этого стоимость машины бы не возросла, а отчёт подобный я только один видел. Так что сомнительно очень было, не решился.

При таком движке машина с кондеем еще и ехать перестанет. Авео 1.4 (94 л.с.) с кондеем здорово тупить начинает.

Улитку приколхозить и очень даже поедет

GriL писал(а):Добрый день.
у нас в городе можно установить кондиционер в авто?

если в Дубне нет, то где ближайшее место?

спасибо.

Зачётный извращенец

farsuk писал(а):Улитку приколхозить и очень даже поедет

Ваще каеф. Воткнуть в гетц кондей и улитку. Ябыпокатался

WingRabbit писал(а):

farsuk писал(а):Улитку приколхозить и очень даже поедет

Ваще каеф. Воткнуть в гетц кондей и улитку. Ябыпокатался

Ага. 2 бара. И колы. И редуктор еще один))
https://www.drive2.ru/r/hyundai/4062246863888255245/

Поршня там из выхлопа покажутся с турбой то. Шатуны точно не выдержат.

Зато кондей будет

Неспроста производитель на них ставил кондеи начиная с движка 1.4, да и на них народ жаловался, что при включении кондея авто перестает ехать. С твоим движком при включении кондея динамика будет на уровне советской инвалидной мотоколяски.

Ехали мы как-то на авео из Днепропетровска в Севастополь. на трассе обязанность правого пассажира была давить на кнопку выключения кондея при обгонах

Кстати турбированный двиг с включенным кондеем начинает ехать заметно лучше.

jam писал(а):Кстати турбированный двиг с включенным кондеем начинает ехать заметно лучше.

А с выключенным кондеем еще лучше

ТуброГетц - огонь!

MasterFly писал(а):Неспроста производитель на них ставил кондеи начиная с движка 1.4, да и на них народ жаловался, что при включении кондея авто перестает ехать. С твоим движком при включении кондея динамика будет на уровне советской инвалидной мотоколяски.

а с отрытыми окнами в жару динамика будет еще хуже. Что ж, делать кабриолет со складной крышей лучше?!

GriL писал(а):

MasterFly писал(а):Неспроста производитель на них ставил кондеи начиная с движка 1.4, да и на них народ жаловался, что при включении кондея авто перестает ехать. С твоим движком при включении кондея динамика будет на уровне советской инвалидной мотоколяски.

а с отрытыми окнами в жару динамика будет еще хуже. Что ж, делать кабриолет со складной крышей лучше?!

В чем проблема поменять авто на такой же с кондиционером? Ясно дело, что с доплатой, а может повезет и без нее.

GriL писал(а):а с отрытыми окнами в жару динамика будет еще хуже...

А тебе так принципиально нужен кондей именно в этом авто? Тебе ведь уже не первый раз правильно советуют купить авто с кондеем. Если уж так хочется модификации имеющегося, то тебе придется еще до кучи поменять движок на 1.6, иначе ты проклянешь тот день, когда решился на установку кондея, потому что так и будешь ездить с открытыми окнами или страшно тупить на передачах выше первой. У меня движок 1.6 и мне иногда с включенным кондеем очень некомфортно на трассе, бывает что при обгонах приходится его выключать.

Лета ж нет, какой =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= кондей?
Я сегодня с печкой ездил )))

jam писал(а):Лета ж нет, какой =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= кондей?
Я сегодня с печкой ездил )))

Так дожди - влажность высокая, окна потеют. Кондей отлично помогает!

jam писал(а):Лета ж нет, какой =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= кондей?
Я сегодня с печкой ездил )))

Только хотел добавить

Я вот чего-то не ощущаю разницы когда с кондеем еду и без Где эта граница, когда лошадей достаточно, чтобы не отключать кондей при обгонах?

А вот ХЗ. Я на прошлом Фокусе 1.6 не ощущал, а на нынешнем 2.0 и подавно.

Если движок до 100 сил, то разница ощутима.
А в некоторых авто кондей сам отключается при высоких оборотах.

lampa писал(а):Я вот чего-то не ощущаю разницы когда с кондеем еду и без Где эта граница, когда лошадей достаточно, чтобы не отключать кондей при обгонах?

У всех жопометр разный. Я и на 200 конях чувствую кондиционер. И 2-3 пассажиров чувствую. Это канеш не +5 сек на разгоне как на 1,3 моторе, но эффект есть и он заметен.
100-120 - это наверное тот порог, когда отбор мощности на компрессор не доставляет больших неудобств. Много зависит от массы авто, от коробки, от того какая ГП стоит, какая полка момента у мотора, ну и от скилла.