Кто специализируется на Hyundai?

[pronto]

Подскажите, пожалуйста, в каком сервисе, включая гаражных кулибиных, специализируются на корейских Hyundai?

[Kotyara]

В Дубне нереально на чемто специализироваться. Сервис "Ремус" 8-926-306-50-26, 8-905-500-50-86

[pronto]

Спасибо за инфу! Согласен, может быть не "специализируется", а "берутся за "корейцев".

[Prorab]

В Дубне нереально на чемто специализироваться.

Почему это?
Есть ребята, специализирующихся на ауди/фольцвагенах, есть спецы по субару, и по жигулям людей знаю. Также знаю, кто ремонтирует ИЖи. Думаю, что и по корейцам найдете.
Впрочем, всем этим людям не мешает ремонтировать/обслуживать авто других марок; просто есть предпочтения.

[Prorab]

И, кстати, что делать?

[and182285]

В корейцах нет ничего особенного и сложного, да и немного их. А вагенов/жигулей много, а субары довольна специфичны и дороги, отсюда и специализация. Имхо.
ЗЫ: что за авто и что за работы? Я тож Hyundai'евод.

[pronto]

Я тож Hyundai'евод

Матрикс 1,8АТ 2005г. не постоял пару дней во дворе не хочет заводиться. Свежая батарейка уверенно крутит, вспышки идут. Больше всего похоже на "отравление 92-м роснефтью".

Впрочем, всем этим людям не мешает ремонтировать/обслуживать авто других марок; просто есть предпочтения.

В большинстве своем двигатели-корэйцы в основе своей "митсу" какие-нибудь.
И понимая и имея опыт, можно попробовать любой современный движок, НО, все "в нюансах", которые могут иметь большое (читай - дорогое $$$!) значение. Специализация, конечно, удобна: приспособы, инструмент, опыт по понкретной марке дают значительный шанс на успех.

[and182285]

У меня Соната.
На клубе недавно описывали похожий случай с 2.0 сириус, диагноз - большое количество бензина в цилиндрах, или "свечи залило". Замена свечей на новые не помогала, пока цилиндры не продули компрессором в сервисе. Бензин стоял в цилиндрах "лужицей".
Мне если приходится услугами сервиса пользоваться - обращаюсь "за дикси на конечной".

[pronto]

Я с ЛБ. Нашел тут местных ребят, записался на прием, об опыте отпишусь.

[pashan]

Замена свечей на новые не помогала, пока цилиндры не продули компрессором в сервисе. Бензин стоял в цилиндрах "лужицей".
Мне если приходится услугами сервиса пользоваться - обращаюсь "за дикси на конечной".

Шприц + небольшой кусочек капельницы и ничего не надо продувать. (можно и без шприца, но это не для брезгливых)

[BRW]

отравление 92-м роснефтью".

Вы не первый.Кактусы,ёмае.
Хотя,корейцы,вроде не из самых капризных.Должны глотать.

[pashan]

отравление 92-м роснефтью".

Вы не первый.Кактусы,ёмае.

Только 92м травятся?

[BRW]

По той информации,что есть у меня-да. В основном современные европейцы,особенно французики.

[pashan]

По той информации,что есть у меня-да. В основном современные европейцы,особенно французики.

Фигассе! Из современных ж, если не ошибаюсь, ток тойоту можно без опаски кормить 92м, да и то не всякую!

[Filimon Кykyev]

...На клубе недавно описывали похожий случай с 2.0 сириус, диагноз - большое количество бензина в цилиндрах, или "свечи залило". Замена свечей на новые не помогала, пока цилиндры не продули компрессором в сервисе. Бензин стоял в цилиндрах "лужицей"...

В таком случае - залило лишку в цилиндры - рекомендуют выжать полный газ и потом покрутить стартер. Штатный режим продувки, при этом топливо не поступает.

[BRW]

В таком случае - залило лишку в цилиндры - рекомендуют выжать полный газ и потом покрутить стартер. Штатный режим продувки, при этом топливо не поступает.

Сомнительная процедура..

Фигассе! Из современных ж, если не ошибаюсь, ток тойоту можно без опаски кормить 92м, да и то не всякую!

Это да.Но те жапанцы,что в Россию официально поставлялись-глотают.
По-мне,так вообще не вижу смысла лить 92.Хотя на лючке часто написано ,что допускается 91.
Ну так народ разный.Наслушаются баек разных и льют 92 даже не из экономии,а из соображений ,что он "натуральнее".

[Filimon Кykyev]

В таком случае - залило лишку в цилиндры - рекомендуют выжать полный газ и потом покрутить стартер. Штатный режим продувки, при этом топливо не поступает.

Сомнительная процедура...

Сомневаться ваше право.
КОМПЬЮТЕРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Продувка цилиндров- в некоторых случаях необходимо очистить цилиндры двигателя от избытка бензина (например, после нескольких неудачных попыток пуска двигателя). При открывании дроссельной заслонки более чем на 80% (компьютер принимает информацию от датчика дроссельной заслонки) и частоте вращения двигателя менее 400 об/мин компьютер обеспечит обеднение смеси до 1 : 20.

[Prorab]

Вот что написано в книжке, которая была с автомобилем:

7-7
Запуск двигателя и управление автомобилем
Автомобили с
автоматической коробкой
переключения передач
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все ненужные при
запуске электроприборы и освещение.
3. Переведите рычаг выбора режима в
положение “Р” или “N” (более
предпочтительный вариант –
положение “Р”).
Работа стартера возможна только в
том случае, если рычаг выбора режима
находится в положении “Р” или “N”.
4. Переведите замок зажигания в
положение “ON” и проверьте состояние
предупреждающих и контрольных
ламп. См. раздел “Предупреждающие
и контрольные лампы” Главы 3.
5. Переведите замок зажигания в
положение “START” без нажатия при
этом на педаль газа. Отпустите ключ
сразу же после запуска двигателя.
Если двигатель не запускается,
попробуйте предпринять следующие
действия.
1)Переведите замок зажигания в
положение “LOCK” и сделайте паузу
не менее 10 секунд. Убедившись в
надежности фиксации рычага
стояночного тормоза, переведите
замок зажигания в положение
“START”, одновременно слегка
утапливая педаль газа (примерно, на
четверть хода педали). Отпустите
педаль газа сразу же после запуска
двигателя.
2)Если это не приведет к запуску
двигателя, переведите замок
зажигания обратно в положение
“LOCK” и подождите не менее 10
секунд. Затем нажмите педаль газа
до упора и переведите замок
зажигания в положение “START”.
Если двигатель запустился, быстро
отпустите педаль газа.
3)Если эти действия не привели к
запуску двигателя, вновь переведите
замок зажигания в положение
“LOCK”. После паузы не менее 10
секунд переведите замок зажигания
в положение “START”, не нажимая
при этом педаль газа.
4)Если и эти действия не привели к
запуску двигателя, мы рекомендуем
Вам обратиться за помощью к
ближайшему официальному дилеру

[BRW]

Prorab
Filimon Кykyev
Спасибо за инфу.Буду знать.
Правда,я себе представить не могу,как можно в здравом уме нагнать бензина столько,чтобы он стоял в цилиндрах "лужицей"?

[Filimon Кykyev]

Запускается на холоде движок, раз неудачно, два, три-четыре. Садится аккумулятор. Бензин из распыленного состояния переходит в жидкость...

[pronto]

Продолжение саги. Начало на 1 странице.

Матрикса затащили в теплый бокс. Мастер выслушал мои стенания про "гребанную роснефть и свечи поменять", взял фен, погрел впускной коллектор сзади, в районе перегородки и Матрикс завелся как ни в чем не бывало. Подцепили сканнер - все датчики в норме, даже обидно. Со слов гуру я не первый и не последний. Вот так...

[jam]

Мастер выслушал мои стенания про "гребанную роснефть и свечи поменять"

Откатал на Роснефтевском 95-м 12 тыс. км, съездил на ТО, выкрутили свечи - они чистые, еще сомневались новые ставить или эти пусть ходят. В общем поставил новые (по регламенту положено) а старые в запасе в багажнике валяются.
Бензин на Подсолнухе нормального качества, может и не выдаст ОЧ 95, но идет без вредных присадок и довольно чистый.

[pronto]

Моей первой машиной был Гольф-2 87г.в., с хитрым карбом 2Е2. Как-то все время получалось заправляться по дороге в/из Москва в Запрудне - бед не знал. На галстуке меня таскали один раз в Питере, после Новгородского бензина, это было очень давно.

Традиция была продолжена на и на Клюхе и на Пикассе, и на Матриксе. Была нарушена в январе сего года. Может быть совпадение, а может...

Всем удачи на дорогах!

З.Ы. Контакты спецов по Хундаям на ЛБ в личке.

[Prorab]

Мастер выслушал мои стенания про "гребанную роснефть и свечи поменять"

Откатал на Роснефтевском 95-м 12 тыс. км.

А вот 92-й перед НГ там говно лили редкостное...
На мойке подтеки в р-не бензобака так до конца и не смогли отмыть, хотя чем только не пробовали!
А уж сколько французов на галстуке во всякого рода сервисы притащили - известно только хозяевам тех сервисов.

[jam]

А вот 92-й перед НГ там говно лили редкостное...
На мойке подтеки в р-не бензобака так до конца и не смогли отмыть, хотя чем только не пробовали!
А уж сколько французов на галстуке во всякого рода сервисы притащили - известно только хозяевам тех сервисов.

Числа 27 декабря залил там полный бак, машина простояла с 28 по 5-е января, считай неделю, с утра завелся ка ни в чем не бывало. Правда 95 заливал, но и машина можно считать французская.